Как система HANS препятствует поломке шеи во время гонки [3 видео]

Многие фанаты автоспорта считают систему HANS (Head and neck safety device - система защиты шеи и головы) относительно новой, однако ее разработка началась еще в начале 80-х. Журнал «Car and Driver» рассмотрел вопрос применения HANS более подробно, представив три видеосюжета.

Первый прототип появился в 1986 году, а в 90-х девайс периодически использовался гонщиками, однако это было не массовое явление. Придумал его Роберт Хаббард — профессор прикладной биомеханики Университета штата Мичиган (США).

Переломным моментом стал 2001 год, когда в гонке Daytona 500 погиб Дэйл Эрнхардт. Пилот получил именно те травмы, для страховки от которых и был придуман HANS. Устройство стало применяться в гонках НАСКАР и Формулы-1 с 2001 года, с 2008 года все гоночные серии под управлением FIA в обязательном порядке должны использовать систему HANS.

Система защиты шеи и головы способна на 75 процентов сократить нагрузку на шейную область водителя во время столкновения или наполовину снизить силу смертельного порога. Вес девайса составляет менее полкилограмма и состоит из карбона.