Поверите ли вы, что MINI в этом году выиграл ралли «Дакар 2012»? Невероятно, но автомобильная марка MINI, которая так далека своими корнями от ралли смогла впервые одержать победу в Перу. Редакция «АвтоМания» подготовила лучшие фотографии ралли «Дакар 2012».
Победители 2012 года:
Несмотря на то, что самое массовое и увлекательное в мире ралли уже четыре года не имеет отношения к столице Сенегала, оно по-прежнему носит историческое название "Дакар".
В этом году на 4200-километровый маршрут из Буэнос-Айреса в Лиму вышли 465 экипажей, 80% из которых были укомплектованы не профессионалами, а простыми азартными водителями, искателями приключений.
В четырех дивизионах – легковые автомобили, грузовики, мотоциклы и квадроциклы – сражались за победу мужчины и женщины всех возрастов и уровней подготовки из 50 стран мира. Каждый третий из них принимал участие в ралли подобного класса впервые.
Сражаясь с горами, песками, ливнями и собственной техникой, они промчались по территории Аргентины, Чили и Перу - и даже тот, кто не смог финишировать, доказал себе, что он настоящий мужик (даже если речь идет о даме).
Болельщики команды «КАМАЗ-Мастер» разочарованы: впервые за последние десять лет челнинские гонщики остались за чертой призеров «Дакара». Зато все остальные поклонники автогонок в классе грузовиков в восторге: наконец-то на главное соревнование года вернулась интрига.
Фото: Getty Images
Победители 2012 года:
- Автомобили: Стефан Петрансель (Франция), MINI
- Мотоциклы: Сириль Депрэ (Франция), KTM
- Грузовики: Жерар де Рой (Голландия), Iveco
- Квадроциклы: Алехандро Патронелли (Аргентина), Yamaha
Несмотря на то, что самое массовое и увлекательное в мире ралли уже четыре года не имеет отношения к столице Сенегала, оно по-прежнему носит историческое название "Дакар".
В этом году на 4200-километровый маршрут из Буэнос-Айреса в Лиму вышли 465 экипажей, 80% из которых были укомплектованы не профессионалами, а простыми азартными водителями, искателями приключений.
В четырех дивизионах – легковые автомобили, грузовики, мотоциклы и квадроциклы – сражались за победу мужчины и женщины всех возрастов и уровней подготовки из 50 стран мира. Каждый третий из них принимал участие в ралли подобного класса впервые.
Сражаясь с горами, песками, ливнями и собственной техникой, они промчались по территории Аргентины, Чили и Перу - и даже тот, кто не смог финишировать, доказал себе, что он настоящий мужик (даже если речь идет о даме).
Болельщики команды «КАМАЗ-Мастер» разочарованы: впервые за последние десять лет челнинские гонщики остались за чертой призеров «Дакара». Зато все остальные поклонники автогонок в классе грузовиков в восторге: наконец-то на главное соревнование года вернулась интрига.
Фото: Getty Images