Президентский лимузин 1938 Cadillac V16 выставили на аукцион [фото]

К сожалению, после убийсва Кеннеди президенты США вынуждены публично ездить на автомобилях закрытого типа, то есть, как бы прятаться от общественности. Их полная техническая начинка лимузинов держится в строжайшем секрете на протяжении долгих лет, чего не скажешь про 20-й век.

В те времена, лидеры США маршировали у всех на виду, возле своих избирателей, а некоторые из них ездили даже на кабриолетах. В 1938-м году было построено два кабриолета Cadillac на базе модели V16.  Лимузин получил не официальное название «Queen Mary» и «Queen Elizabeth». Служил он для Франклина Рузвельта (32-й президент США), Гарри Трумэну (33-й) и Дуайту Эйзенхауэру (34-й).

1938 Cadillac V16 был 6,55 метров в длину и массой 3,470 кг, то есть очень длинным и тяжелым. Крайне актуально как для кабриолета, его оснащали броней, средством связи и генератором высокой мощности.

После окончания Второй мировой войны, президентский лимузин потерпел свой первый ремонт. Шестнадцати цилиндровый мотор заменили на V8 – он более экономичный и проще в обслуживании. После машину несколько раз восстанавливали на заводе, пока ее не заметили на выставке Amelia Island 2002, где она была награждена, как лучший оригинальный автомобиль года.

Сейчас ее последний владелец Джон О'Куинн, на предстоящем аукционе RM Auctions, ожидает заработать от $300 000 до $400 000.