Пока публика гадала и пускала слухи о новом спорткаре Роберта Дауни-младшего с шильдиком Acura на съемках очередного блокбастера, в Детройте, наконец, официально представлена новая Acura/Honda NSX. Старт продаж намечен на 2015 год.
Спустя двадцать лет после триумфального дебюта модели новый спорткар обещает быть таким же революционным, как первая NSX. Об этом мы можем судить в основном по сногсшибательной внешности, поскольку инженеры Honda хранят молчание по поводу конкретных цифр. Дизайн не спутать с 1990 годом, хотя несколько элегантных поклонов в сторону родоначальника все же сделали, например, оформление задней оптики. Габариты: длина 4425 мм, ширина 1810 мм, высота 1170 мм, колесная база 2576 мм.
У новинки установлен атмосферный мотор V6 с непосредственным впрыском и механизмом изменения фаз газораспределения, а с ДВС состыкован двухсцепленчатый «робот», в который интегрирован электромотор. Бензоэлектрический силовой агрегат вращает задние колеса, а тягу на передние передают два отдельных электродвигателя - по одному на каждое колесо.
Спустя двадцать лет после триумфального дебюта модели новый спорткар обещает быть таким же революционным, как первая NSX. Об этом мы можем судить в основном по сногсшибательной внешности, поскольку инженеры Honda хранят молчание по поводу конкретных цифр. Дизайн не спутать с 1990 годом, хотя несколько элегантных поклонов в сторону родоначальника все же сделали, например, оформление задней оптики. Габариты: длина 4425 мм, ширина 1810 мм, высота 1170 мм, колесная база 2576 мм.
У новинки установлен атмосферный мотор V6 с непосредственным впрыском и механизмом изменения фаз газораспределения, а с ДВС состыкован двухсцепленчатый «робот», в который интегрирован электромотор. Бензоэлектрический силовой агрегат вращает задние колеса, а тягу на передние передают два отдельных электродвигателя - по одному на каждое колесо.