Renault Megane: омоложение стиля и обновление двигателей

07 января 2012, 17:51
Автор: Анатолий Гребенюк
В последние два месяца Renault запустило бюджетный супермини Pulse для индийского рынка, добавило специальные издания для линейки Megane Coupe-Cabriolet и венедорожника Koleos, а также обновленные Scenic/Grand Scenic и Laguna Coupe. Было бы странно, если бы обновления не коснулись модели Megane. Поэтому автопроизводитель днями раскрыл "Megane Collection 2012" ("Коллекция Megane 2012"), а попросту говоря, обновленную версию своей модели С-класса.  


В экстерьере появился новый бампер с черной глянцевой отделкой и хромированными деталями, а также светодиодными дневными ходовыми огнями. К этому добавились новый набор колесных дисков и два новых цветовых варианта: "Majorelle Blue” и “Pearlescent White”. 

Интерьер получил новую отделку с дополнительной комбинацией двух цветов кожи и алькантары в трех вариантах, ранее ограниченные эксклюзивным изданием Bose Edition.

Между тем версии GT и GT-Line получат светодиодные фары “boomerang”, красную строчку в обшивке салона, спортивное рулевое колесо, приборную панель с декоративной планкой и надписями на порогах Renault-Sport.


До сих пор все изменения касались дизайна. Теперь же Megane вместо 1,6-литрового двигателя с наддувом получит 1,2-литровый блок TCe 115 Energy. Несмотря на уменьшенный объем, мощность двигателя увеличится на 5 л.с., а крутящий момент - на 40 Нм, что в общей сложности составляет 115 л.с. и 190 Нм крутящего момента. В то же время расход топлива снизился на 25 процентов и составляет 5,3 л/100 км, а вредные выбросы СО2 снизились до 119 г/км. 

2012 Megane также будут доступны с новой дизельной силовой установкой Energy dCi 100, которая представляет собой обновленную версию существующего 1,5-литрового агрегата, включающую технологию от 1,6-литрового DCi 130. Новый двигатель имеет расход топлива менее 3,8 л/100 км и выбрасывает всего 95 г/км СО2, несмотря на максимальный крутящий момент, увеличившийся на 20 Нм.


Версия Renault Sport, представленная ограниченным выпуском Trophy, получает дополнительные 15 лошадиных сил мощности и 20 Нм крутящего момента, когда водитель выбирает спортивный режим в динамической системе управления. Таким образом, получая максимальную мощность в 265 л.с. и максимальный крутящий момент в 360 Нм.

Спортивный автомобиль также получил то, что Renault описывает как “F1-style” - два ряда по шесть светодиодов и затемненные фары, усиливающий спортивный вид. А вновь разработанные 18-дюймовые лекосплавные диски доступны в атласной или матовой черной отделке. В интерьере красный шов появился на обшивке рулевого колеса, рукоятки рычага переключения передач и приборной панели.

Renault пообещало, что "Megane Collection 2012" поступит в продажу в марте в Европе, а затем в течение года на других рынках во всем мире, включая Турцию, Израиль, Марокко, Алжир, Тунис, Южную Африку, Россию и Аргентину.
РЕКОМЕНДУЕМ