Раллийная версия спорткара Lotus Exige S на днях успешно завершила первые тестовые заезды в Италии, позже ее обкатают в Монте-Карло, во Франции (Tour de Corse) и Сан-Ремо. Автомобиль показал на трассе именно ту управляемость и скорость, на которую рассчитывали разработчики. Модификация «R-GT» примет участие на асфальтовых этапах серии 2012 FIA World Rally Championship.
Ранее глава гоночного подразделения Lotus Group Клаудио Берро сообщал, что работы над Exige R-GT начались в июле 2011 года и он не был уверен, что компания успеет подготовить машину в срок. Однако сейчас Lotus показал, что он способен в краткие сроки подготовить гоночную версию автомобиля. Правда, для этого была взята модель, которая практически не требовала изменений.
Под капотом Exige R-GT расположен 3,5-литровый двигатель с нагнетателем мощностью 345 л.с., как и дорожная версия. Однако мотор гоночного варианта был адаптирован под требования FIA GT. Изменениям подверглась также коробка переключения скоростей. Над весом авто тоже поработали и теперь он равен минимально допустимому по правилам ассоциации.
Помимо ралли, у Lotus есть интерес и в серии IndyCar. В следующем году компания станет поставщиком моторов для трех команд. Силовая установка разрабатывается чуть больше года.
Ранее глава гоночного подразделения Lotus Group Клаудио Берро сообщал, что работы над Exige R-GT начались в июле 2011 года и он не был уверен, что компания успеет подготовить машину в срок. Однако сейчас Lotus показал, что он способен в краткие сроки подготовить гоночную версию автомобиля. Правда, для этого была взята модель, которая практически не требовала изменений.
Помимо ралли, у Lotus есть интерес и в серии IndyCar. В следующем году компания станет поставщиком моторов для трех команд. Силовая установка разрабатывается чуть больше года.
