Kia представил первый корейский электромобиль Ray EV [видео]

Новый Ray EV является не только первой попыткой Kia войти на рынок электрических машин, но и первым электромобилем, изготовленным корейским автопроизводителем. 

Модель на "батарейках" основана на недавно запущенном городском автомобиле Ray, который предлагается только на внутреннем рынке. Электрокар сохранил основные размеры базовой модели и построен на той же производственной линии, где выпускаются обычные версии.

На смену 1,0-литровому двигателю Ray пришел электродвигатель мощностью 50 кВт (68 л.с.), который развивает 167 Нм крутящего момента постоянно (говорят, это на 77 процентов больше, чем с ДВС), и литий-ионными полимерными аккумуляторами высокой емкости - 16,4 кВт/час с 10-летним жизненным циклом, расположенными под задним сидением и полом салона.

В Kia утверждают, что хотя Ray EV и весит на 187 кг больше, чем бензиновая модель, от 0 до 100 км/час разгоняется за 15,9 секунды и может достигать максимальной скорости 130 км/час.

Аккумуляторная батарея заряжается за шесть часов с использованием бытовой сети 220 В и всего за 25 минут, используя быстрое зарядное устройство.

Среди других примечательных новшеств - автоматическая коробка передач, предлагающая три режима вождения: Drive, Eco (увеличивает диапазон) и Brake, который использует рекуперативное торможение на спусках, заряжая при этом аккумуляторы.

Ray EV получил уникальную комбинацию приборов, которые отображают электрическую работу двигателя, состояние батареи и расстояние до перезарядки. Компания оснастила автомобиль и системой предупреждения пешеходов под названием VESS (Virtual Engine Sound System), которая имитирует шум бензинового двигателя. В нем также предлагается 6 подушек безопасности в стандартной комплектации, ESP с Hill Assist, 7-дюймовый экран мультимедийной системы.

В компании планируют произвести в 2012 году 2500 единиц EV, которые будут использоваться в государственных учреждениях, по крайней мере, первоначально. В настоящее время в Корее имеется сеть из 500 электрозаправочных станций. Планируется довести эту цифру до 2500 к 2016 году. 

Компания не выпустила пока официального видео электрокара. Но, учитывая, что кузов EV ничем не отличается от базовой бензиновой версии, предлагаем посмотреть рекламный ролик обычной модели Ray, создающий праздничное новогоднее настроение.