Это была середина 70-х, когда легендарный автомобильный дизайнер века Джорджетто Джуджаро создал свой первый роскошный супер-седан - Maserati Medici II. Джуджаро автор таких легенд как VW Golf, Audi 80, Lotus Esprit и DeLorean DMC-12.
Автомобильные гиганты в то время работали над созданием идеального седана, тогда практичность стояла на первом месте. В 1974 году Джорджетто начал работу над автомобилем, который был призван объединить роскошь американских лимузинов и огромную мощность под капотом. Имя «Медичи» (Medici) заимствовано у семьи, которая контролировала город Флоренция в четырнадцатом веке.
Концепт Джорджетто получился сбалансированным и элегантным, автор хотел подчеркнуть классический и спортивный стиль. В салоне царила настоящая роскошь: сзади был минибар, холодильник, письменный столик, телевизор и радиотелефон. Maserati оснащалась 5-литровым V8, который заменил 3-литровый V6, устанавливаемый на Quattroporte II.
Супер-седан Maserati Medici II вдохновил многих автопроизводителей (Rapide, Panamera и CLS AMG) и стал прародителем следующего поколения Quattroporte. Позже его работа отразилась на баварском концепте BMW M1. Сейчас автомобиль находиться в сокровищнице ретро-автомобилей в Голландии «Louwman Museum».
Автомобильные гиганты в то время работали над созданием идеального седана, тогда практичность стояла на первом месте. В 1974 году Джорджетто начал работу над автомобилем, который был призван объединить роскошь американских лимузинов и огромную мощность под капотом. Имя «Медичи» (Medici) заимствовано у семьи, которая контролировала город Флоренция в четырнадцатом веке.
Супер-седан Maserati Medici II вдохновил многих автопроизводителей (Rapide, Panamera и CLS AMG) и стал прародителем следующего поколения Quattroporte. Позже его работа отразилась на баварском концепте BMW M1. Сейчас автомобиль находиться в сокровищнице ретро-автомобилей в Голландии «Louwman Museum».
