Слухи подтвердились: Феррари, которая делает одни из самых лучших авто в мире, предствит гибрид на Женевском мотор шоу.
Тем кто не так активно следит за новостями на сайте AvtoManiya.com, гибридная версия Феррари 599 GTB Fiorano может показаться святотатством. Но те кто знает историю инноваций от Феррари, и понимают чего можно достичь с правильно сконструированной электро-бензиновой установкой, понимают, зачем это делается.
Феррари является одной из самых технологически инновационных автомобильных компаний в мире. Они придумали и вывели на рынок все: начиная от полуавтоматической коробки передач до более прозаичной посадки пассажиров 2+2. И когда парни из Маранелло задаются целью сделать гибридную машину, ожидайте что она будет гениально сконструирована и сфокусирована на космической скорости.
Мы следили за этими слухами долгое время. И теперь Automotive News официально подтвердили, что гибридная версия Ferrari 599 будет использовать дорожную версию KERS (система рекуперации кинетической энергии), которую Феррари разрабатывали для Формулы 1. Существование автомобиля было подтверждено президентом Феррари Лукой ди Монетеземоло на презентации болида F10 для сезона 2010 Формулы 1.
В дополнение к двигателю V12 установленного на передней оси, будет использоватся электро мотор на задней оси, а литио-ионные батареи будут размещены в днище автомобиля. Электро двигатель будет использоваться не только для временного поднятия мощности автомобиля, но также во время старта и торможения (для зарядки батарей). Его мощность будет примерно равна ста лошадиным силам, а максимальный крутящий момент составит 137 Нм.
И если кого-то это волнует, Феррари 599 гибрид будет расходовать на 35 процентов меньше бензина, по сравнению с бензиновой версией.
Тем кто не так активно следит за новостями на сайте AvtoManiya.com, гибридная версия Феррари 599 GTB Fiorano может показаться святотатством. Но те кто знает историю инноваций от Феррари, и понимают чего можно достичь с правильно сконструированной электро-бензиновой установкой, понимают, зачем это делается.
Феррари является одной из самых технологически инновационных автомобильных компаний в мире. Они придумали и вывели на рынок все: начиная от полуавтоматической коробки передач до более прозаичной посадки пассажиров 2+2. И когда парни из Маранелло задаются целью сделать гибридную машину, ожидайте что она будет гениально сконструирована и сфокусирована на космической скорости.
Мы следили за этими слухами долгое время. И теперь Automotive News официально подтвердили, что гибридная версия Ferrari 599 будет использовать дорожную версию KERS (система рекуперации кинетической энергии), которую Феррари разрабатывали для Формулы 1. Существование автомобиля было подтверждено президентом Феррари Лукой ди Монетеземоло на презентации болида F10 для сезона 2010 Формулы 1.
В дополнение к двигателю V12 установленного на передней оси, будет использоватся электро мотор на задней оси, а литио-ионные батареи будут размещены в днище автомобиля. Электро двигатель будет использоваться не только для временного поднятия мощности автомобиля, но также во время старта и торможения (для зарядки батарей). Его мощность будет примерно равна ста лошадиным силам, а максимальный крутящий момент составит 137 Нм.
И если кого-то это волнует, Феррари 599 гибрид будет расходовать на 35 процентов меньше бензина, по сравнению с бензиновой версией.