За кулисами Гран-при Абу-даби 2011: фоторепортаж

15 ноября 2011, 00:16
Автор: Михаил Клименко
Поскольку Гран-при Абу-даби 2010 не запомнился множеством обгонов, то FIA выделила не одну, а сразу две зоны использования DRS, первую из которых пришлось увеличить на 75 метров, чтобы облегчить пилотам борьбу за позицию. Фоторепортаж с места события.

За кадром Гран-при Индии 2011: фоторепортаж [45 фото]

За кулисами Гран-при Абу-даби 2011: подготовка (среда, четверг)
Марк Уэббер (Red Bull) катается на верблюде в Sand Dune Safari


Мастер-класс с соколом для Марка


Михаэль Шумахер (Mercedes GP) и Корина Шумахер приехали в паддок


Красивейшая бухта Яс Марина


«VROOOM» – первая в истории книжка карикатур Формулы-1


Фелипе Масса и Фернандо Алонсо участвуют в пиар акции от Shell


Нико Росберг (Mercedes GP)


Фернандо Алонсо (Ferrari) был замечен возле паддока


Боксы Hispania Racing F1 Team


Утренняя автограф-сессия Феррари


Марк Уэббер (Red Bull) не пожалел своей подписи меленькому болельщику Ferrari


Хейкки Ковалайнен (Lotus) дает интервью


За кулисами Гран-при Абу-даби 2011: тесты (пятница)
Отработка пит-стопа в команде Феррари


Резервный пилот Marussia Virgin Racing, Роберт Уиккенс


Дженсон Баттон (McLaren)


Камуи Кобаяши (Sauber)


Жан-Эрик Вернь (Toro Rosso)


Себастьян Феттель (Red Bull) разбил свой болид


Феттель вынужден досматривать тестовые заезды за пределами трассы


Болид Алонсо убирают в безопасную зону


Боксы Vodafone McLaren Mercedes


Тимо Глок (Marussia Virgin)


Руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри

За кулисами Гран-при Абу-даби 2011: фоторепортаж

За кулисами Гран-при Абу-даби 2011: квалификация (суббота)
Льюис Хэмилтон (McLaren) куда-то опаздывает и проверяет время


Льюис в боксах


Под крышей гостиницы «Yas Hotel». На фото Хайме Альгерсуари (Toro Rosso)


Механики HRT дурачатся


Фелипе Масса (Ferrari) и его гоночный инженер Роб Смедли


Пол Маккартни был гостем команды McLaren. Вечером прошел его концерт в Яс-Марине в рамках фестиваля F1 Rocks.

За кулисами Гран-при Абу-даби 2011: фоторепортаж


Проверка давления в шинах


Фелипе Масса и Фернандо Алонсо оставили свои отпечатки рук в самом большом парке развлечений мира «Ferrari World»


За кулисами Гран-при Абу-даби 2011: гонка (воскресение)
Рубенс Баррикелло и Пастор Мальдонадо (Williams)


Недовольный Берни


Эдди Джордан


Ли Маккензи - журналист BBC


Нико Росберг (Mercedes GP)


Съемка видео на планшет с пресс-конференции Марка Уэббера (Red Bull)


Фан-шоп Red Bull


Заполненная стартовая площадка Абу-даби


На старте Феттель сохранил лидерство, но во втором повороте вылетел с трассы без контактов с соперниками из-за прокола.


Рассказывая о том, что же произошло, в эфире BBC, гонщик признал, что не знает, что же стало причиной его схода: «На выходе из первого поворота все выглядело здорово, но на входе во второй [машину дернуло в сторону], я постарался избежать заноса, но ничего не смог поделать – меня вынесло с трассы. Не знаю, почему так произошло.

Давление в шине резко упало уже на выходе из первого поворота. Я не делал ничего особенного – все как обычно. Нам обязательно нужно с этим разобраться. Может быть, я атаковал поребрик под неудачным углом».


Для Феттеля этот сход стал первым в сезоне. Описывая свои эмоции, немец старался не падать духом: «Конечно, это непростой момент. Но у меня хотя бы появилась возможность посмотреть за гонкой с командного мостика».


Гонщики проезжают 7 поворот


Механики Team Lotus ожидают своего момента


VIP трибуны в Абу-даби пользуются огромным спросом, поэтому архитекторы соорудили аж 3 этажа над пит-лейном


Пит Жерома Д'Амброзио (Marussia Virgin) 


На 16-м круге Масса и Альгерсуари сменили резину


Force India F1 Team в боевой готовности к смене покрышек


Льюис Хэмилтон выиграл Гран При Абу-Даби, одержав третью победу в сезоне и 17-ю в карьере, но, финишировав третьим, Дженсон Баттон гарантировал себе победу над напарником в личном зачёте. Борьба за вторую строчку в чемпионате продолжается – второе место в гонке позволило Алонсо сократить отставание от Дженсона.


Льюис Хэмилтон: «Ради этого момента мы работали изо всех сил на протяжении целого уик-энда, – сказал он. – Я испытываю фантастические ощущения и могу назвать эту гонку одной из лучших в карьере. Мне удалось сдержать прессинг лучших пилотов мира, что очень непросто. Нужно было следить за отрывами, контролировать состояние шин, а команда отлично сработала на пит-стопах. Очень приятно вернуться на вершину подиума».


По материалам: Автомания
Текст: АвтоМанияf1news.ru
Фото: ©Getty Images, © Press Association,xpb.cc, FOTO ERCOLE COLOMBO, © Sutton Images
РЕКОМЕНДУЕМ