Seat представил два новых экологичных прототипа: полностью электрический (Electric Ecomotive) с нулевым уровнем выбросов средний MPV Altea XL и гибридный вариант (TwinDrive Ecomotive) хэтчбека С-класса Leon.
Тестовые автомобили, которые еще находятся в стадии прототипа, будут поставлены для правительственных учреждений в Каталонии и Мадриде, для сбора информации о реальной области использования экологичных автомобилей и их доработки, прежде чем запустить их в массовое производство.
Seat, который разработал бензин-электрический гибридный Leon еще два года назад, планирует запуск своего первого гибридного автомобиля (PHEV) в 2015 году, а полностью электрический автомобиль через год после того.
Президент компании Джеймс Мюр (James Muir) сказал: "Клиенты требуют более современные автомобили, но их потребности разнообразны. Таким образом, мы считаем, что параллельное развитие двух различных технологий поставит Seat в лучшее положение для удовлетворения потребностей покупателей".
Altea XL Electric Ecomotive оснащен электродвигателем мощностью 115 л.с. (85 кВт) и 270 Нм крутящего момента. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 135 км/час. Он имеет диапазон поездки на одном заряде аккумуляторов до 135 км. Тот факт, что батарея находится под задним сидением, означает, что никакой потери пространства в салоне не произошло.
Полностью электрический Altea XL обладает кинетической системой регенерации энергии. Он также оснащен фотоэлектрическими элементами на крыше, которые создают своеобразную теплозащиту и, по заявлению компании, уменьшают прогрев салона во время стоянки, что приводит к экономии энергии для кондиционирования воздуха.
Гибридный Leon в чисто электрическом режиме может проехать 52 км с максимальной скоростью 120 км/час. В комбинированном режиме (электропривод и ДВС), по прогнозам, расход топлива составит 1,7 л/100 км, при этом электроэнергии потребуется 18,5 кВт/час на 100 км. Вредные выбросы СО2 не превысят 39 г/км, а максимальная скорость достигает 170 км/час.
Тестовые автомобили, которые еще находятся в стадии прототипа, будут поставлены для правительственных учреждений в Каталонии и Мадриде, для сбора информации о реальной области использования экологичных автомобилей и их доработки, прежде чем запустить их в массовое производство.
Seat, который разработал бензин-электрический гибридный Leon еще два года назад, планирует запуск своего первого гибридного автомобиля (PHEV) в 2015 году, а полностью электрический автомобиль через год после того.
Президент компании Джеймс Мюр (James Muir) сказал: "Клиенты требуют более современные автомобили, но их потребности разнообразны. Таким образом, мы считаем, что параллельное развитие двух различных технологий поставит Seat в лучшее положение для удовлетворения потребностей покупателей".
Altea XL Electric Ecomotive оснащен электродвигателем мощностью 115 л.с. (85 кВт) и 270 Нм крутящего момента. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 135 км/час. Он имеет диапазон поездки на одном заряде аккумуляторов до 135 км. Тот факт, что батарея находится под задним сидением, означает, что никакой потери пространства в салоне не произошло.
Полностью электрический Altea XL обладает кинетической системой регенерации энергии. Он также оснащен фотоэлектрическими элементами на крыше, которые создают своеобразную теплозащиту и, по заявлению компании, уменьшают прогрев салона во время стоянки, что приводит к экономии энергии для кондиционирования воздуха.
Гибридный Leon в чисто электрическом режиме может проехать 52 км с максимальной скоростью 120 км/час. В комбинированном режиме (электропривод и ДВС), по прогнозам, расход топлива составит 1,7 л/100 км, при этом электроэнергии потребуется 18,5 кВт/час на 100 км. Вредные выбросы СО2 не превысят 39 г/км, а максимальная скорость достигает 170 км/час.
Когда машина перестает ехать или же едет, но со странным звуком, то стоит задуматься о его ремонте. Например, может понадобиться ремонт стартеров. Тогда лучше всего вызывать московских специалистов. У них есть оборудование, а также инженеры могут приезжать на вызов.