Volkswagen подтверждает серийный выпуск концепта XL1 в 2013-м

01 ноября 2011, 11:29
Автор: Анатолий Гребенюк
Помните супер экономичный автомобиль - дизель-электрический концепт XL1, который Volkswagen представил на автосалоне в Катаре в январе этого года? Мартин Винтеркорн (Martin Winterkorn), генеральный директор VW Group, рассказал Autonews Europe, что развитие ультра-эффективного двухместного автомобиля продолжается.

"Мы будем начинать с мелкосерийного производства в Германии к 2013 году", - сказал журналистам Винтеркорн.


XL1, который, по сообщениям, должен быть изготовлен то ли в Дрездене, то ли в Вольфсбурге, питается от 27-сильного электродвигателя и двухцилиндрового турбодизеля мощностью 48 л.с. объемом всего 0,8 литра. Совокупный объем мощности этих двух силовых установок равен 75 лошадиным силам.

Благодаря использованию легких материалов, таких как магний, керамика, алюминий и углепластик, автомобиль весит всего 795 кг.


В чисто электрическом режиме XL1 работает лишь до скорости в 35 км/час, затем автоматически включается дизельный двигатель. Двух-местный автомобиль оснащен семи-ступенчатой коробкой передач DSG с двойным сцеплением и разгоняется до 100 км/час за 11,9 секунды, он может достичь максимальной скорости, ограниченной электроникой, 160 км/час.

По данным немецкого автопроизводителя, комбинированный расход топлива XL1 всего 0,9 л/100 км, при этом вредные выбросы СО2 составляют лишь 24 г/км.


Во время интервью Винтеркорн также сообщил, что доволен работой Skoda и Seat, которые относятся к группе VW: "Skoda является одним из самых быстрорастущих мировых автомобильных брендов, и показывает, насколько успешны наши многочисленные стратегии бренда. Это означает доступный, технологически совершенный автомобиль, который наилучшим образом соответствует духу времени. Мы продолжаем "оттачивать" качество, так как миллионы клиентов ждут качественные продукты".


Skoda, как ожидается, будет продавать до 1,5 миллионов автомобилей в год к 2018 году, в то время как в 2010 году она продала 762600 автомобилей.

У Seat дела обстоят не так хорошо, однако постепенно налаживаются. Тем не менее, Винтеркорн с оптимизмом смотрит на будущее бренда: "Я должен сказать, я доволен, что происходит с Seat прямо сейчас. Seat движется в правильном направлении во многих отношениях - продажи растут, большие автомобили выходят и бренд успешно конкурирует в Китае".


Сегодня семейные автомобили, или тот же коммерческий транспорт становиться все более популярным. Однако он тоже требует технического обслуживания. Например, форд транзит запчасти которого стоят от 7 долларов, можно приобрести как у официального дилера, так и в специализированных магазинах.
РЕКОМЕНДУЕМ