О концепте Holden Hurricane мы уже рассказывали, однако на днях австралийская компания объявила, что намерена возродить свой первый футуристический концепт-кар 1969 Hurricane RD 001, который так и не увидел серийного производства.
Автомобиль вполне можно называть «машиной Бонда» или «автомобилем из далекого будущего», он располагал несколькими оригинальными элементами и технологиями в те времена. Например, взлетающая на гидравлике крыша, мудреная магнитная навигация, автоматический климат-контроль, монохромная камера заднего вида с ТВ-дисплеем, и даже экспериментальный 4,2-литровый V8 мотор мощностью 262 л. с. (что для того времени было огромным достижением). Кстати, стоит отметить, что четырехкамерный карбюратор появился на серийных моделях GM только в конце 70-х.
В серию концепт так и не попал, и спустя немного времени после дебюта в Мельбурне, он был благополучно забыт. Hurricane разрабатывался в качестве автомобиля будущего — его внешний вид очень сильно напоминает дизайн многих современных суперкаров, так что по этой части он действительно опередил свое время. Фактически, это был эксперимент Holden в области изменения тенденций дизайна и технических характеристик транспортных средств.
В 2006 году процесс реставрации возглавил менеджер Holden Пол Кларк (Paul Clark). По его словам, задача состояла в том, чтобы использовать при сборке максимальное количество оригинальных деталей, которые можно восстановить с использованием современных технологий.
Восстановленный Hurricane получил алюминиевый кузов, выкрашенный в ярко-оранжевый цвет. Концепт имеет среднемоторную компоновку, как и оригинал. До 100 км/ч Hurricane разгоняется за 5,3 секунды.
Пару слов про GPS. Автоматизированное устройство поиска маршрута представляет собой своеобразный навигатор "до GPS-эры" и использовала систему магнитов, установленных на перекрестках дорожной сети, для того чтобы вести водителя по маршруту. Информация о том, каким нужно сделать поворот, отображалась световыми указателями на отдельной панели в салоне и сопровождалась звуковым сигналом.
Автомобиль вполне можно называть «машиной Бонда» или «автомобилем из далекого будущего», он располагал несколькими оригинальными элементами и технологиями в те времена. Например, взлетающая на гидравлике крыша, мудреная магнитная навигация, автоматический климат-контроль, монохромная камера заднего вида с ТВ-дисплеем, и даже экспериментальный 4,2-литровый V8 мотор мощностью 262 л. с. (что для того времени было огромным достижением). Кстати, стоит отметить, что четырехкамерный карбюратор появился на серийных моделях GM только в конце 70-х.
В серию концепт так и не попал, и спустя немного времени после дебюта в Мельбурне, он был благополучно забыт. Hurricane разрабатывался в качестве автомобиля будущего — его внешний вид очень сильно напоминает дизайн многих современных суперкаров, так что по этой части он действительно опередил свое время. Фактически, это был эксперимент Holden в области изменения тенденций дизайна и технических характеристик транспортных средств.
В 2006 году процесс реставрации возглавил менеджер Holden Пол Кларк (Paul Clark). По его словам, задача состояла в том, чтобы использовать при сборке максимальное количество оригинальных деталей, которые можно восстановить с использованием современных технологий.
Восстановленный Hurricane получил алюминиевый кузов, выкрашенный в ярко-оранжевый цвет. Концепт имеет среднемоторную компоновку, как и оригинал. До 100 км/ч Hurricane разгоняется за 5,3 секунды.
Пару слов про GPS. Автоматизированное устройство поиска маршрута представляет собой своеобразный навигатор "до GPS-эры" и использовала систему магнитов, установленных на перекрестках дорожной сети, для того чтобы вести водителя по маршруту. Информация о том, каким нужно сделать поворот, отображалась световыми указателями на отдельной панели в салоне и сопровождалась звуковым сигналом.