Похоже, Mercedes-Benz 300 SL 1960-х годов был тем автомобилем, который недооценили. Знаковый спортивный автомобиль "всплыл" в греческом городе Пиреи.
Оригинальный жесткий верх модели 1960 300 SL Roadster делает его особым, даже для тех времен это была редкость ибо большинство топ-моделей имели тканевую крышу.
Mercedes с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 240 л.с. принадлежал греческому коллекционеру Критон Дилаверес (Criton Dilaveris), который купил его с рук через несколько лет после изготовления. Г-н Дилаверес умер от старости в 1972 году и так как он не оставил наследников, все его имущество вместе с машиной перешло муниципальному совету города.
Он стоял в гараже Муниципалитета города Пиреи с 1974 года. Его неоднократно пытались передать на свалку. Однако автомобилю удалось уцелеть. В конце концов, его решили выставить на аукцион с начальной ценой 240 тысяч евро. Немецкий коллекционер Раян Хильдебрандт, который также владеет родстером 300 SL Gullwing с мягкой крышей, настолько был увлечен покупкой, что заплатил за него 405 тысяч евро.
По словам нового владельца, родстер 300 SL, у которого на спидометре 97172 км, находится в гораздо лучшем состоянии, чем выглядит. "В него не нужно будет вкладывать много работы, чтобы восстановить его первоначальное состояние", - сказал он.
Оригинальный жесткий верх модели 1960 300 SL Roadster делает его особым, даже для тех времен это была редкость ибо большинство топ-моделей имели тканевую крышу.
Mercedes с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 240 л.с. принадлежал греческому коллекционеру Критон Дилаверес (Criton Dilaveris), который купил его с рук через несколько лет после изготовления. Г-н Дилаверес умер от старости в 1972 году и так как он не оставил наследников, все его имущество вместе с машиной перешло муниципальному совету города.
Он стоял в гараже Муниципалитета города Пиреи с 1974 года. Его неоднократно пытались передать на свалку. Однако автомобилю удалось уцелеть. В конце концов, его решили выставить на аукцион с начальной ценой 240 тысяч евро. Немецкий коллекционер Раян Хильдебрандт, который также владеет родстером 300 SL Gullwing с мягкой крышей, настолько был увлечен покупкой, что заплатил за него 405 тысяч евро.
По словам нового владельца, родстер 300 SL, у которого на спидометре 97172 км, находится в гораздо лучшем состоянии, чем выглядит. "В него не нужно будет вкладывать много работы, чтобы восстановить его первоначальное состояние", - сказал он.
