Как любой новый BMW, последняя модель M5 F10 с двигателем V8 получила множество гаджетов и... бесполезных функций, некоторые из которых вы можете отключить, а некоторые - нет.
Одной из новых функций спортивного седана заключается в "активном звуковом оформлении". А точнее, аудиосистема будет воспроизводить звук двигателя в салоне в стерео-режиме. Казалось бы, вначале все стремились к абсолютной звукоизоляции, повышающей комфорт. Теперь же "придумывают" функции, возвращающие нас на много лет назад, когда за гулом двигателя не было слышно собеседника или элементарного радио.
Пресс-релиз компании объясняет это тем, что "активные технологии звукового дизайна (Active Sound Design), специально разработанные для нового BMW M5, берут свое начало от конкретной дорожной ситуации, чтобы в любой момент точно воспроизвести звук двигателя через аудиосистему".
Цифровой сигнал аудиосистемы постоянно обменивается данными непосредственно с системой управления двигателем, что позволяет очень точно отображать обороты двигателя, крутящий момент и скорость автомобиля. В компании считают, что в результате водитель сможет более плавно переходить на другие передачи, получив в дополнение подсказку от аудиосистемы. Звуковое "сопровождение" "дает очень точное впечатление от текущей нагрузки на двигатель и еще более интенсивные ощущения от высокопроизводительных характеристик V8".
Active Sound Design обеспечивает равномерное распространение звука по всем пяти сидениям (?). Кроме того, характеристики звука изменяются с изменением выбранного стиля езды. Например, переход на "Спорт" или "Спорт +" обостряет не только отзывчивость двигателя, но и усиливает уровень звука в автомобиле.
Одной из новых функций спортивного седана заключается в "активном звуковом оформлении". А точнее, аудиосистема будет воспроизводить звук двигателя в салоне в стерео-режиме. Казалось бы, вначале все стремились к абсолютной звукоизоляции, повышающей комфорт. Теперь же "придумывают" функции, возвращающие нас на много лет назад, когда за гулом двигателя не было слышно собеседника или элементарного радио.
Пресс-релиз компании объясняет это тем, что "активные технологии звукового дизайна (Active Sound Design), специально разработанные для нового BMW M5, берут свое начало от конкретной дорожной ситуации, чтобы в любой момент точно воспроизвести звук двигателя через аудиосистему".
Цифровой сигнал аудиосистемы постоянно обменивается данными непосредственно с системой управления двигателем, что позволяет очень точно отображать обороты двигателя, крутящий момент и скорость автомобиля. В компании считают, что в результате водитель сможет более плавно переходить на другие передачи, получив в дополнение подсказку от аудиосистемы. Звуковое "сопровождение" "дает очень точное впечатление от текущей нагрузки на двигатель и еще более интенсивные ощущения от высокопроизводительных характеристик V8".
Active Sound Design обеспечивает равномерное распространение звука по всем пяти сидениям (?). Кроме того, характеристики звука изменяются с изменением выбранного стиля езды. Например, переход на "Спорт" или "Спорт +" обостряет не только отзывчивость двигателя, но и усиливает уровень звука в автомобиле.