За кадром Гран-при Бельгии 2011: подготовка (фоторепортаж)

28 августа 2011, 13:48
Автор: Михаил Клименко
Спустя почти месяц после  Гран-при Венгрии 2011 гонщики снова готовы влиться в чемпионат «королевских гонок». И хотя этот сезон, по словам пилотов, можно уже заканчивать, тем не менее, мы надеемся на интригу до последнего этапа! Предлагаем вам фоторепортаж с Гран-при Бельгии (48 фото). 

За кадром Гран-при Бельгии 2011: подготовка (среда, четверг)
Поворот О Руж — связка скоростных поворотов (левый-правый-левый). О Руж считается одним из самых трудных и зрелищных среди поворотов на гоночных трассах во всём мире.


Традиционный футбольный уикенд со звездами Формулы-1. На фото Виталий Петров и Себастьян Феттель


Михаэль Шумахер


Михаэль Шумахер и Себастьян Феттель на картинговом турнире в Керпене в честь 50-летия картингового клуба 24 августа 2011


Бруно Сенна (Lotus Renault) заменяет Ника Хайдфельда


Пресс-конференция. На фото Михаэль Шумахер и Себастьян Феттель


Виталий Петров (Lotus Renault)


Боксы Hispania Racing F1 Team, пилот Даниэль Риккардо


Фернандо Алонсо (Ferrari) гуляет по паддоку


Утренняя раздача автографов
Себастьян Феттель (Red Bull)


Фелипе Масса (Ferrari)


Бруно Сенна (Lotus Renault) изучает трассу пешком


Моторхоум Force India F1 Team

За кадром Гран-при Бельгии 2011: подготовка (фоторепортаж)

За кадром Гран-при Бельгии 2011: пятничные тесты
Дженсон Баттон (McLaren) прибыл в паддок


Огорченный Ник Хайдфельд (Lotus Renault)


Поддержка фанатов «Красного Барона»


Боксы Дженсон Баттон (McLaren)


Ярно Трулли (Lotus)


Камуи Кобаяши (Sauber)


Бруно Сенна (Lotus Renault)


Дождевой пит-лейн Spa-Francorchamps 2011


Пит-стоп для Фелипе Массы (Ferrari)


Пастор Мальдонадо (Williams)


Тимо Глок (Marussia Virgin) заезжает на замену покрышек


Специальный шлем Михаэля Шумахера в честь 20-летия участия в Формуле-1


В пятницу Бруно Сенна разбил свой болид, а субботу превзошёл ожидания многих: бразилец не только прошёл в финал квалификации, но и опередил напарника заняв 7 место.



Себастьен Буэми (Toro Rosso)


Пол ди Реста (Force India) огорчен скорым вылетом с тестов


Хейкки Ковалайнен заметил, что отныне его команду называют «Team LoFtus» 


Командный мостик Team LoFtus


Механики Ferrari Marlboro готовы к замене колес


Пол ди Реста (Force India) ждет, пока его болид приведут в порядок



Командный мостик Mercedes GP F1


За кадром Гран-при Бельгии 2011: квалификация (суббота)
В субботу Марк Уэббер праздновал 35-летие, утром команда сообщила журналистам о контракте с австралийцем на будущий сезон, подписанном ещё на Хунгароринге.



Посередине Джон Сёртис — бывший пилот автогоночной серии Формула-1 и серии MotoGP. Единственный в мире гонщик, становившийся чемпионом мира в Формуле-1 (1964 год, Ferrari) и мотогонках (1956, 1958, 1959, 1960).


Загруженный пит-лейн



В квалификации перед Гран При Бельгии Нико Росберг показал пятый результат, а Михаэлю Шумахеру, который в этот уик-энд отмечает 20-летие своего дебюта в Формуле 1, не повезло: практически сразу после выезда из боксов от машины семикратного чемпиона мира отлетело заднее правое колесо, что лишило его каких-либо шансов на высокую стартовую позицию.


Дымок из-под покрышки Pirelli


Для Force India квалификация перед двенадцатым этапом чемпионата закончилась неудачно: Адриан Сутил показал только пятнадцатое время, а Пол ди Реста - восемнадцатое.


Моторхоумы HRT и Team Lotus


 Инженер Pirelli


Перед началом квалификации в Marussia Virgin Racing слегка скорректировали настройки на машине Тимо Глока. По мнению немца, решение оказалось ошибочным: "В целом, квалификация прошла без заминок, однако на первом комплекте шин возникли проблемы с прохождением первого сектора. Перед началом сессии мы слегка скорректировали настройки – похоже, это было излишним. Я поставил свежий комплект промежуточной резины, и мне показалось, что я еду за рулём раллийной машины. Как бы то ни было, я выжал из MVR-02 максимум и могу быть доволен своим результатом".


Квалификация Гран При Бельгии закончилась победой Себастьяна Феттеля. Немец уже в девятый раз в сезоне завоевал поул. Его напарник по команде Red Bull Racing Марк Уэббер мог побороться с немцем - но погода на этот раз подыграла Себу.


Себастьян Феттель (поул): «Первая и вторая части квалификации получились очень сложными, а в третьей асфальт начал очень быстро сохнуть. Поначалу я не ощущал себя достаточно комфортно, но нам удалось сделать большой шаг вперед на втором квалификационном отрезке – и я словно открыл для себя Спа заново! В финале сессии мне понадобилось два круга, чтобы прогреть резину, и лишь на двух следующих я мог атаковать изо всех сил».
  
За кадром Гран-при Бельгии 2011: подготовка (фоторепортаж)

Марк Уэббер (3-й): «Борьба сегодня была очень плотной – полагаю, в начале третьей части квалификации я излишне жестко атаковал на сликах. Я ощущал себя вполне комфортно, а на этой трассе никогда не знаешь, будет ли возможность проехать еще один быстрый круг, или погода внезапно изменится. Уже начало моросить, а как только квалификация закончилась, дождь полил с новой силой».

По материалам: Автомания
Текст: АвтоМанияf1news.ru
Фото: ©Getty Images, © Press Association, xpb.cc, FOTO ERCOLE COLOMBO, © Sutton Images
РЕКОМЕНДУЕМ