Автомобильное шоу не обязательно должно быть проведено, в той стране, где производится сам автомобиль. Например, Женева принимает одно из самых больших автомобильных мероприятий в мире, хотя там нет заводов.
Конечно, Голландия не может быть первой страной, которая приходит нам ум, когда мы думаем о большой автопромышленности. Однако компания Donkervoort производит спортивные автомобили в форме классического Lotus 7, но с более современным подходом.
В январе этого года Donkervoort D8 GT4 отличился в гонках «24 часа Дубаи», где на автомобиль установили специальный пакет обновлений. Детали не сообщаются. Всего будет произведено 10 экземпляров данной модели с индивидуальным номером.
Впервые родстер дебютировал на Женевском автошоу в 2007 году. После чего автомобиль получил доработанную аэродинамику. Весит Donkervoort D8 GT4 всего 650 кг, но для участия в гонках пришлось наращивать массу до 750 кг. Кузов выполнен из углеволокна и кевлара. Под капотом доработанный мотор Audi 1.8T, с которого сняли 270 л.с. Цифра мощности не впечатляет, но ведь на каждую «лошадь» приходится всего 2,4 кг. Базовая стоимость серийного экземпляра на 2009 год составляла $120 000.
В январе этого года Donkervoort D8 GT4 отличился в гонках «24 часа Дубаи», где на автомобиль установили специальный пакет обновлений. Детали не сообщаются. Всего будет произведено 10 экземпляров данной модели с индивидуальным номером.
