Bugatti Veyron на сегодняшний день является ориентиром для современных суперкаров. А Bugatti Veyron Super Sport 2011 - результат дальнейшего развития автомобильного производства.
Не будем сильно останавливаться на технических характеристиках, о которых мы успели уже рассказать. Напомним, что новый Veyron дебютировал прошлым летом с ограниченной серией в 40 экземпляров. Гиперкар можно пробрести потрясающим набор спецификаций и самым прокаченным двигателем мощностью 1200 л.с. и 1500 Нм.
Максимальная скорость ограничена электроникой – 415 км/ч, для защиты шин. Но Veyron Super Sport способен ехать быстрее, пример тому, мировой рекорд для серийных автомобилей – 431 км/ч. Гиперкару требуется всего 2,5 секунды до 100 км/ч, 7,3 до 200 км/ч и 16,7 секунды для достижения 300 км/ч. Торможение с «сотни» до полной остановки занимает 2,1 секунды или 31,4 метра дорожного полотна.
Также для Женевы привезли Bugatti Veyron Gran Sport, но живых фотографий пока нет.
Bugatti Veyron Gran Sport 2008: Фото: gtspirit.com
Не будем сильно останавливаться на технических характеристиках, о которых мы успели уже рассказать. Напомним, что новый Veyron дебютировал прошлым летом с ограниченной серией в 40 экземпляров. Гиперкар можно пробрести потрясающим набор спецификаций и самым прокаченным двигателем мощностью 1200 л.с. и 1500 Нм.
Максимальная скорость ограничена электроникой – 415 км/ч, для защиты шин. Но Veyron Super Sport способен ехать быстрее, пример тому, мировой рекорд для серийных автомобилей – 431 км/ч. Гиперкару требуется всего 2,5 секунды до 100 км/ч, 7,3 до 200 км/ч и 16,7 секунды для достижения 300 км/ч. Торможение с «сотни» до полной остановки занимает 2,1 секунды или 31,4 метра дорожного полотна.
Также для Женевы привезли Bugatti Veyron Gran Sport, но живых фотографий пока нет.
Bugatti Veyron Gran Sport 2008: Фото: gtspirit.com