На автосалоне в Шанхае дебютирует новая Porsche Panamera. Это будет четвертое поколение модели в соответствии с Porsche's Up (рядом с 911, Boxster / Cayman и Cayenne). Продажи начнутся в конце лета следующего года.
Сегодня, люди знают Porsche по 911 модели, так что дизайн не слишком далеко отклонился. Именно поэтому, даже несмотря на то, что в Panamera двигатель спереди автомобиля, он все еще выглядит натянутой Carrera. Размеры этого авто: 1931 мм в ширину, 1418 мм в высоту и 4970 мм в длину.
Porsche показал сегодня две разные конфигурации: Turbo и 4S. В отличии от 911 и Boxster / Cayman, Panamera не будет иметь Боксер двигатель. Двигатели будут традиционно такие как V6 и V8. Мощность варьируется от 300 до 500 л.с. в зависимости от конфигурации и будет зависеть от механической шестиступенчатой коробкой передач или семи скоростной с двойным сцеплением КПП. Porsche также готовит гибридную версию в ближайшем будущем.
Примерно за девять месяцев до фактического начала, Штуттгарт опубликовала первые окончательные официальные фотографии Panamera. Своим дизайном, профилем и силуетом, уникальный четырехместный Porsche выделяется, как новый член семейства Porsche. Хочу заметить, что концепт и дизайн, такого как четырех-дверного Grand Touring (спортивный автомобиль), с Panamera объединяет: спортивнная динамика и комфортом от Gran Turismo. Porsche Panamera является четвертой серийной модели.
Тем не менее Panamera выглядит как типичный Porsche. Но, благодаря его пропорции он четко выделяется в своем сегменте рынка: Panamera является более широким, ниже, чем сопоставимые четырехдверные модели. Дизайну одет спортивные обвесы спереди и сзади. А сама философия этой стайни начинается еще с 911 модели и успешно реализованы на Boxster, Cayman и Cayenne.
Panamera будет создан как новый сегмент в сравнении с конкуренцией. Симбиоз спортивного автомобиля, полученных от взглядов купе, уникальной интерпретацией классического салона дает Porsche поистине безошибочный вид. В качестве примера Panamera поставляется воздухозаборниками вместо обычной радиаторной решеткой. Поразительные колесные арки и длинные и гладкие крышки моторного отсека создают типичный 911 "Пейзаж". V-образные швы по крышке моторного отсека и заднее стекло сужается, характерные для спортивного автомобиля. Поразительно, мускулистые плечи над задними колесами, динамическая развертка купе, как крыши, и видимые выхлопные трубы снова несут столь характерную изюминку для породистых Porsche.
В стандартной комплектации Panamera S и 4S 18-дюймовые легкосплавные диски, с возможностью выбора 19-дюймовые и 20-дюймовые. Как это типично для Porsche, тормозная система Panamera предназначена для обеспечения высокого уровня, используется керамические композиционные тормозные диски.
Дополнительные возможности по Panamera Turbo включает PASM - адаптивная подвестка, которая активно регулирует высоту дорожного просвета, BOSE ® Surround Sound аудио система с 14 динамиками, многофункциональный руль, подогрев задних сидений и задние боковые подушки безопасности. Кроме того, регулировка передних сидений имеет память для сохранения различных положений сиденья и электрическая регулировка рулевой колонки.
Для клиентов, Panamera является первым Porsche , кторый готов предложить вариант high-end Surround Sound System. В общей сложности 16 динамиков на 16 каналов с усилителем общей мощностью более 1000 ватт обеспечивает ошеломляющий звук, плюс дополненый активный саббуфер в 300 Вт.
Багажный отсек. Открыв заднюю крышку мы видим багажник на 445 литров. Максимальный объем в Panamera Turbo является 432 литров. Если сложить задние сиденья, то в сложенном виде для багажа во всех моделях объем увеличивается до 1250 литров.
Porsche показал сегодня две разные конфигурации: Turbo и 4S. В отличии от 911 и Boxster / Cayman, Panamera не будет иметь Боксер двигатель. Двигатели будут традиционно такие как V6 и V8. Мощность варьируется от 300 до 500 л.с. в зависимости от конфигурации и будет зависеть от механической шестиступенчатой коробкой передач или семи скоростной с двойным сцеплением КПП. Porsche также готовит гибридную версию в ближайшем будущем.
Примерно за девять месяцев до фактического начала, Штуттгарт опубликовала первые окончательные официальные фотографии Panamera. Своим дизайном, профилем и силуетом, уникальный четырехместный Porsche выделяется, как новый член семейства Porsche. Хочу заметить, что концепт и дизайн, такого как четырех-дверного Grand Touring (спортивный автомобиль), с Panamera объединяет: спортивнная динамика и комфортом от Gran Turismo. Porsche Panamera является четвертой серийной модели.
Тем не менее Panamera выглядит как типичный Porsche. Но, благодаря его пропорции он четко выделяется в своем сегменте рынка: Panamera является более широким, ниже, чем сопоставимые четырехдверные модели. Дизайну одет спортивные обвесы спереди и сзади. А сама философия этой стайни начинается еще с 911 модели и успешно реализованы на Boxster, Cayman и Cayenne.
Panamera будет создан как новый сегмент в сравнении с конкуренцией. Симбиоз спортивного автомобиля, полученных от взглядов купе, уникальной интерпретацией классического салона дает Porsche поистине безошибочный вид. В качестве примера Panamera поставляется воздухозаборниками вместо обычной радиаторной решеткой. Поразительные колесные арки и длинные и гладкие крышки моторного отсека создают типичный 911 "Пейзаж". V-образные швы по крышке моторного отсека и заднее стекло сужается, характерные для спортивного автомобиля. Поразительно, мускулистые плечи над задними колесами, динамическая развертка купе, как крыши, и видимые выхлопные трубы снова несут столь характерную изюминку для породистых Porsche.
Дополнительные возможности по Panamera Turbo включает PASM - адаптивная подвестка, которая активно регулирует высоту дорожного просвета, BOSE ® Surround Sound аудио система с 14 динамиками, многофункциональный руль, подогрев задних сидений и задние боковые подушки безопасности. Кроме того, регулировка передних сидений имеет память для сохранения различных положений сиденья и электрическая регулировка рулевой колонки.
Для клиентов, Panamera является первым Porsche , кторый готов предложить вариант high-end Surround Sound System. В общей сложности 16 динамиков на 16 каналов с усилителем общей мощностью более 1000 ватт обеспечивает ошеломляющий звук, плюс дополненый активный саббуфер в 300 Вт.
Багажный отсек. Открыв заднюю крышку мы видим багажник на 445 литров. Максимальный объем в Panamera Turbo является 432 литров. Если сложить задние сиденья, то в сложенном виде для багажа во всех моделях объем увеличивается до 1250 литров.
https://www.youtube.com/v/MGTfcc2ArqM