В EDO Competition за последние годы накопили невероятный опыт тюнинга и эксплуатации уникальных итальянских суперкаров. Последний проект компании получил говорящее название Enzo XX Evolution. Это глубокая доработка Ferrari Enzo в стиле FXX. Объем изменений не может не впечатлить.
Фактически в EDO Competition получили от владельца автомобиля полный карт-бланш на все виды работ. В результате Enzo поражает совершенно новыми элементами задней части кузова, созданных как раз в духе заводского FXX. Можно не сомневаться, что такой дизайн как минимум вызовет интерес у многих обладателей Enzo.
Столь же серьезно в EDO Competition отнеслись и к тюнингу двигателя Enzo. Для начала его объем увеличили с 6,0 до 6,3 литров, заодно поменяв все компоненты впускной и выпускной систем. Теперь атмосферный V12 выдает 840 сил и 750 Нм, то есть на 180 (!) сил больше серийной версии. А раскручивается двигатель до ошеломляющих 9600 об/мин. Кроме того, в EDO Competition оптимизировали работу коробки передач, снизив время переключения почт вдвое: с 110 до 60 миллисекунд.
Разумеется, и по своим динамическими характеристиками Enzo XX Evolution превосходит обычный Enzo. По данным разгон 0 - 100 км/ч занимает 3,2 секунды, 0 - 200 км/ч - 9,0 секунды, а 0 - 300 - 19 секунд. Расчетная максимальная скорость превышает 390 км/ч.