Десятка оригинальных и ярких концептов уходящего года

23 декабря 2010, 12:11
Автор: Анатолий Гребенюк
Нет худа – без добра. Похоже, кризис также оказал некоторое положительное влияние на мировой автопром. Посудите сами: 2010 год стал годом парада концептов и новинок. И согласитесь, посмотреть было на что. Конечно же, за весь год было представлено намного больше, чем десять автомобилей. Но мы выбрали из них десятку самых интересных (на наш взгляд), нестандартных, горячих и ярких автомобилей будущего.


Идея создания данного концепта была взяла со скутера. Сейчас в  компании Peugeot шутят: "Его мать – скутер, а отец – автомобиль". Еще в 60-тых мы впервые услышали название ВВ1, только тогда это был  механизированный велосипед.  

Компания Peugeot заявила, что в данный момент автомобиль проходит технические испытания. Купить же его можно будет с 2013 года, а свой футуристический облик BB1 не поменяет.



Французский концепт Citroen Survolt стал одним из самых необычных автомобилей Женевского автосалона. Survolt выглядит по-настоящему круто, ситроэновским дизайнерам удалось создать что-то по настоящему необычное. Автомобиль получился довольно цельным и, что самое главное, красивым. 



Горячее красное спорт-купе создал новый, главный дизайнер Renault - Лоренс ван ден Акер. Кстати, до этого он работал в компании Mazda. Возможно DeZir остался бы простым концептом, если бы не его назначение – определить направление дизайна для всех автомобилей марки в ближайшем будущем. Также пошел слух, который так и не подтвердили, что данный прототип, возможно, пойдет в серийное производство под маркой Alpine, что специализируется на гоночных автомобилях.



Дизайнеры Mercedes Advanced Design Studios удивили не только посетителей, но и участников Design Challenge новым революционным видением будущего автомобиля. Они разработали автомобиль, полностью интегрированный к экосистеме, начиная с момента его создания вплоть до окончания его срока службы. Mercedes BIOME растет в полностью органической среде из семян, посеянных в питомнике. На дороге автомобиль излучает чистый кислород, а в конце своей жизни он может быть использован в качестве компоста или строительного материала.



Вопреки всем стараниям немецких гигантов – Mercedes-Benz, BMW и Audi в вопросах разработки и серийного производства электрокаров, Peugeot EX1 станет первой электрической моделью, которую вот-вот можно будет купить. И даже, если заслуги французов тут никакой (Peugeot EX1 лишь лицензионная копия Mitsubishi i-MIEV), но кого это волнует?


5.  Lotus Elise 2015

Производитель суперкаров с именем, британская компания Lotus, тоже стала одним из лидеров концептостроения 2010 года. Одним из самых ярких и вполне реальных концептов стал Lotus Elise, который вполне может потеснить коллег по британскому цеху суперкаров. Чем он хуже Астона?  Ждем 2013 года и столкнем два суперкара лбами на тест-драйве DELFI. 



Легендарная Lancia Stratos, концепт которой уже практически стал реальности. Все бескомпромиссно и мощно. Ставка не на дизайн, хотя его создавала именитая Pininfarina, а на силу. 360 км/ч максимальной скорости, 510 лошадиных сил под капотом, одним словом, воскрешенье старой "камбалы" в новом теле.



Название Sesto Elemento в переводе означает «Шестой элемент», взятое и из таблицы Менделеева, где карбон (углерод), занимает шестую позицию. Используя карбоновый кузов, Lamborghini удалось сделать спорткар массой в 999 килограммов, выдерживающий температуру до 900 градусов.

Не смотря ни на что, немцы и итальянцы хорошо постарались, ведь у них вышел воистину необычное полноприводное купе. 



Новая концепция Quattro основана на RS5, но она намного короче, ниже и легче предшественницы. 2,5-литровый двигатель Audi Quattro Concept развивает мощность 408 л.с. и 480 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/час предполагается в 3,9 секунды. 

В настоящее время компания не заявила о том, что автомобиль пойдет в производство. Однако некоторые источники внутри компании подтвердили, что новая  Quattro в будущем появится на дорогах.



Концепт-кар Jaguar C-X75 является самым красивым, из когда-либо построенных автомобилей, бренда. Даже красивее чем спорт-прототип Jaguar XJ13 вышедший в 1966 году. C-X75 намного ближе к искусству, нежели любая другая машина.

Изюминка сохраняется как в дизайне, так и в силовой установке. По словам ягуаровцев, за передвижение концепта будут отвечать 4 электромотора мощностью 195 л.с. каждый, итого имеем 780 л.с. Разгон до 100 км/ч за 3,4 секунды, 300 км/ч за 15,7 секунд, а максимальная будет составлять 330 км/ч.

РЕКОМЕНДУЕМ