Новые правила, новые автомобили, новые возможности. "Горячее дыхание" Peugeot заставило Audi сразу же после выпуска R15 сделать R18. Так же, как у соперника Peugeot, у Audi R18 Le Mans будет закрытая кабина в виде шлема.
В соответствии с новыми правилами Le Mans, новый автомобиль будет больше полагаться на аэродинамику, чем на мощность двигателя. Поэтому так важна аэродинамичная крыша. По этой же причине R18 получит менее мощный шестицилиндровый двигатель. Если вы помните, у R10 был двигатель TDI V12, а уже у R15 - V10. R18 получит 3,7-литровый V6. Однако по заявлению доктора Вольфганга Ульриха, новый автомобиль разрабатывался с перспективой применения гибридного привода. Согласно пресс-релизу, в фонарях и фарах R18 применены современные светодиодные технологии.
Несмотря на все преимущества, R18 не будет участвовать в первом раунде Le Mans Series в Себринге. Здесь за команду выступит R15. А новый R18, как ожидается, появится на 6-часовой гонке Spa-Francorchamps в мае 2011 года, а затем примет участие в 24-часовой гонке Ле-Ман и других соревнованиях Межконтинентального Кубка Ле-Мана: Imola, Silverstone, Petit Le Mans e China.
Вот график:
- 24 апреля – день тестирования, Le Mans (F)
- 8 мая – Spa-Francorchamps (B) 6 часов
- 11/12 июня – Le Mans (F) 24 часа
- 3 июля – Imola (I) 6 часов
- 11 сентября – Silverstone (Великобритания) 6 часов
- 1 октября – Petit Le Mans, Атланта (США)
- 12 ноября – Китай (CN) 6 часов