В Великобритании на выставке NEC Classic Motor Show должны были показать возрожденный спортивный родстер 1950-х годов - Allard Motor J2X MKII, который производился с 1951 по 1954 год. Всего выпустили 83 автомобиля. J2X MKII может создать конкуренцию еще одному Британскому родстеру Caterham Seven .
Но обновлением классики занимались не англичане, а канадцы, точнее канадская компания Allard Motor Works, обладающая правом на выпуск автомобилей под брендом Allard. В Британии такой родстер пойдет по цене $150000.
Новый родстер Allard оснастили бензиновым V8 от General Motors, мощностью 350 лошадиных сил. Трансмиссия – механика Tremec, 5 передач. В качестве опций для родстера предлагается установка 5,7- или 6,1-литрового двигателя HEMI концерна Chrysler, а также четырехступенчатая автоматическая коробка передач. Автомобиль имеет полностью регулируемую подвеску и четырехпоршневые тормозные механизмы с 330-миллиметровыми дисками. Разгон до 96 км/ч за 4,6 секунды.
На мой взгляд лучшим возрождением классики является 2010 Mercedes-Benz 190SL, также оригинальный ретро концепт Holden Efijy, гоночные спорткары Maserati 250F, Ford GT40 и Maserati Tipo 61 Birdcage.