Ну, это уже сюрреализм какой-то. Восемь цилиндров даже для суперкара - это супер. Но чтобы на мотоцикле! А между тем Дитер Хартман-Виртхвейн (Dieter Hartmann-Wirthwein) завершил свой проект - Ducati Elenore 868cc V8. Собственно проект разрабатывался для Ducati 900 Bj.92. Но это будет потом, а пока 868cc с поршнями диаметром 56 мм и 44 мм рабочего хода. В этом мотоцикле я обнаружил еще одну новинку (как для меня, может для вас и не новость это) - на восемь поршней есть только два шатуна! Вы спросите: как? Посмотрите видео:
https://www.youtube.com/v/7E6KglXPmTs
А вот и сам "виновник" нашего блога (извините, но мощности двигателя я так и не нашел):