После всего лишь девяти месяцев продаж Mazda обновила CX-5 для 2018 модельного года новыми функциями. Изюминкой на «тортике» новшеств станет система деактивации цилиндров, которая позволит 2,5-литровому бензиновому двигателю Skyactiv-G на крейсерских скоростях отключать два цилиндра, чтобы повысить экономию топлива.
Японский автопроизводитель расширил также список оборудования в стандартной комплектации, добавив бОльше активных систем безопасности, включая мониторинг «слепых зон» и заднего поперечного трафика.
Модели Sport начального уровня будут поставляться с тканевой обивкой, светодиодными фарами, 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, семидюймовым дисплеем информационно-развлекательной системы с потоковым аудио, Bluetooth и прочим.
Mazda также представила новый пакет «i-Activesense», который добавляет автоматическое переключение дальнего света, систему предупреждения выезда с полосы движения, а также удержания автомобиля на полосе движения, круиз-контроль с радаром миллиметрового диапазона, систему безопасного торможения, датчики дождя стеклоочистителей и автоматическое включение/выключение фар.
2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель Skyactiv-G развивает 187 л.с. мощности и 252 Нм крутящего момента и в стандартной комплектации идет с шести-ступенчатой автоматической коробкой передач. Передний привод является стандартным, но Мазда предлагает систему полного привода i-Activ каждому уровню спецификации.
Первые поставки обновленной модели 2018 Mazda CX-5 обещают в начале декабря.