С момента запуска в 2012 году Skoda Citigo стала довольно популярной моделью в сегменте городских автомобилей. Благодаря материнской компании Volkswagen Group, чешский автомобиль уверенно чувствует себя в составе «троицы» (VW up! и SEAT Mii), ибо у него есть все элементы, необходимые для того, чтобы каждый год занимать верхние места в рейтинге своего класса.
Удивительно просторный и практичный интерьер подкреплен прочным шасси, а также энергичным и экономичным 1,0-литровым бензиновым двигателем. Невысокая цена помогла чешской модели занять первое месть среди схожих автомобилей, а недавнее обновление, добавившее больше технологий и внесшее некоторые изменения в стиль, еще больше подняла престижность Citigo.
В качестве ближайшего конкурента чешской модели на рынок вышел Kia Picanto. Это самый свежий автомобиль в классе, так как является моделью третьего поколения. Ее версия GT-Line имеет яркий стиль, относительно аналогичный специализированной версии Citigo Monte Carlo.
Есть на рынке и Renault Twingo, с одной лишь разницей, что это задне-приводной автомобиль с установленным сзади двигателем. Британские журналисты издательства Auto Express решили разобраться, достаточно ли хороши эти конкуренты, чтобы узурпировать рынок Skoda? Сравнив абсолютно все характеристики и налогообложение, а также проведя тестовые заезды, они вынесли свой вердикт:
Первое место: Skoda Citigo
«Skoda Citigo превосходит Picanto благодаря низким эксплуатационным расходам, удобству вождения и более качественному интерьеру. Несмотря на то, что в спецификации Monte Carlo автомобиль довольно дорогой, в общем он по-прежнему самый дешевый в сегменте, и столь же практичен, как Kia, но лучше оснащен. Skoda устанавливает ориентир для городских автомобилей с его просторным интерьером и изысканностью».
Второе место: Kia Picanto
«Kia Picanto не так интересен, как Citigo, но по-прежнему представляет собой шикарный городской автомобиль, правда, проигрывает в этом чехам. Корейская машина обеспечивает желаемую производительность без ущерба для экономии. Но второе место он занял из-за более тесного интерьера и плохой настройки информационных технологий (по сравнению с Citigo). И в конечном итоге не может соответствовать качеству Skoda».
Третье место: Renault Twingo
«С необычным силовым агрегатом Renault Twingo предлагает что-то иное. К сожалению, на нем не так «весело» ездить и не дешево обслуживать. Это самый дорогой автомобиль для покупки. Внутри достаточно просторно, но рядом с этими очень талантливыми и разносторонними соперниками он чувствует себя обделенным».