Рихтовка кузова, как делается и где заказать?

16 октября 2017, 23:47
Автор: Автомания

Безусловно, одной из наиболее распространенных услуг любого СТО является рихтовка кузова автомобиля. К сожалению, количество ДТП лишь возрастает. Соответственно, работы у автомастерских хоть отбавляй. По обоснованным причинам регулярно появляются новые компании, пытающиеся зарекомендовать себя с наилучшей стороны. Но, как показывает практика, только одной из десяти удается реализиовать поставленные задачи, чтобы остаться в бизнесе.

Обусловлена тенденция сложностью рихтовки. Причем это касается всех моделей без исключения. Где же заказать услугу в Санкт-Петербурге, чтобы не пожалеть о выборе? Предлагаем обратиться в ТехТазик – относительно молодую, но известную организацию, специалисты которой обладают значительным опытом и профессионализмом для восстановления самых сложных случаев.

Какими способами осуществляют рихтовку?

Наверное в истории нет ни одного автомобилиста, транспортное средство которого от выезда из салона до финала, осталось бы без каких-либо повреждений. На капоте и других частях кузова со временем обязательно образуются дефекты, включая царапины, выбоины и мелкие повреждения. Причин возникновения много: град, веточки, сосульки и прочие факторы окружающей среды. Кроме того, никто не застрахован от непредвиденных происшествий. Если не рихтовать кузов начнет страдать краска, может появиться коррозия. Соответственно, лучше не запускать проблему.

Современные специалисты руководствуются разными технологиями для рихтовки. В частности, это касается проклейки, выравнивания изнутри. Также используют проклейку снаружи, но только, если дефект наблюдается на видном месте. Как правило, для такого способа не требуется более 3 часов. Если вы из Санкт-Петербурга то мастеров по кузовному ремонту автомобилей вы найдете тут: https://textazik.ru/kuzovnaja-i-maljarnaja-zona.php

Почему лучше доверять рихтовку профессионалам?

Даже при наличии всех необходимых инструментов и знаний самостоятельно выполнить рихтовку кузова достаточно сложно. Важно уметь анализировать и рассчитывать количество точек напряжения в повреждённых местах. В противном случае не удастся выровнять большую вмятину. Грамотным экспертам известно, что в сложных случаях выравнивание нужно начинать с краев. Они знают, под каким углом восстановить выбоину, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.

Кроме того, многие мастерские гарантируют качественный ремонт, потому что уверены в профессионализме сотрудников и качестве своего оборудования. Если у вас нет опыта, советуем обратиться в ТехТазик.(https://textazik.ru/)



СЕЙЧАС ЧИТАЮТ