Вчера, 29 сентября состоялся дебют суперкара от Lamborghini - Sesto Elemento. Парижское автошоу 2010 откроется в 8 утра 30 сентября. Пока другие автосайты кормили читателей несколькими неясными фотографиями, мы сохраняли холодную голову и не опережали события. И теперь готовы рассказать, что за детище приготовили нам итальянцы.
Название Sesto Elemento в переводе означает «Шестой элемент», взятое и из таблицы Менделеева, где карбон (углерод), занимает шестую позицию. Используя карбоновый кузов кузову Lamborghini удалось сделать спорткар массой 999 килограммов, выдерживает температуру до 900 градусов.
Не смотря ни на что, немцы и итальянцы хорошо постарались, ведь у них вышел воистину необычный полноприводный купе. Двигатель V10, который установленный сзади, объемом в 5,2 литра, 570 л.с., 540 Нм, взятый с модели Gallardo LP 570-4 Superleggera. Итого Sesto Elemento берет первую сотню за 2,5 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке в 300 километров в час.
Салон Sesto Elemento выглядит необачно, минимум приборов, отсутствие центрального тоннеля и передней панели.
По заявлениям руководства итальянского бренда, Lamborghini стала первой компанией, которая выстроила процесс работы с карбоном от момента 3D-моделирования, до производства сложных деталей из этого материала и этапа тестирования. Партнерами Lamborghini в этом проекте являются Университет Вашингтона и компания Boening.
Дальнейшая судьба спорткара Lamborghini Sesto Elemento пока остается неизвестной.
Не смотря ни на что, немцы и итальянцы хорошо постарались, ведь у них вышел воистину необычный полноприводный купе. Двигатель V10, который установленный сзади, объемом в 5,2 литра, 570 л.с., 540 Нм, взятый с модели Gallardo LP 570-4 Superleggera. Итого Sesto Elemento берет первую сотню за 2,5 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке в 300 километров в час.
Салон Sesto Elemento выглядит необачно, минимум приборов, отсутствие центрального тоннеля и передней панели.