Нынешний Международный автосалон во Франкфурте (IAA-2017) стал местом дебюта массы кроссоверов. Виной тому глобальный рост продаж SUV в мире. На стенде SEAT нам показали модель Arona, которая вполне сможет пользоваться на украинском рынке неплохим спросом!
SEAT Arona
Хотя еще два года назад в модельном ряду испанского бренда не было ни одного кроссовера, SEAT начал свою экспансию: после Ateca во Франкфурте нам представили еще более компактную модель Arona. Это первый кроссовер такого типоразмера, созданный концерном Volkswagen.
Arona базируется на хорошо нам известной платформе Ibiza (MQB A0). Однако он обогнал его 79 мм в дилну (4138 мм) и стал выше на 99 мм. Теперь запас пространства над головами рассчитан для более рослых людей. К слову, багажник тоже вырос – на нелишние 45 л, до 400 литров. Кстати, расположение кресел изменили таким образом, чтобы дать водителю и пассажирам чувство высокой посадки.
В салоне Arona вы тоже узнаете «Ибицу». Однако, это ведь гарантирует нам доступность множества мультимедийных и комфортных опций. В топовых версиях передняя панель обернута частично кожей, а комбинация приборов виртуальная.
У Arona есть мультимедийную система с сенсорным экраном на восемь дюймов, интерфейсы Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink, беспроводная зарядка смартфона и усилитель сигнала GSM. Кроме того, в опциях присутствует камера заднего вида и 300-ваттная аудиосистема Beatsaudio.
Двигатели. Городской кроссовер получил от концерна Volkswagen наддувные моторы с непосредственным впрыском. Это «турботройка» 1.0 TSI (95 л.с. с пятиступенчатой «механикой», 115 сил с шестиступенчатой «механикой» или семискоростным «роботом» DSG). Далее идёт «турбочетвёрка» 1.5 TSI Evo (150 л.с.) с отключением половины цилиндров.
Полного привода не будет в целях экономии и из-за сложности компоновки с задней полузависимой подвеской. Поэтому повышаная проходимость заключается лишь в увеличенном на 15 мм клиренсе да декоративных элементах вроде защитного пластикового пояса.
Дизайну Arona уделили ключевое внимание: яркие цвета, контрастная крыша, различные стилистические версии, включая «спортивную» FR (на фото). В добавок эта версия имеет более жесткую подвеску и систему изменения характера силового агрегата.
Как и последние SEAT, городской паркетник получил современные системы системами помощи водителю: адаптивный круиз-контроль с предупреждением о фронтальном столкновении, мониторинг слепых зон, функция Stop&Go, парковочный ассистент, помощник старта в горку, бесключевой доступ, автопереключение света, система контроля усталости и датчики дождя и света.
В Украину SEAT Arona поступит до конца года. Цены пока не обьявлены.
Seat Leon Cupra R
Знакомьтесь, это брат старшего Golf R. Испанский лев, так сказать. К Франкфуртскому мотор-шоу горячий хэтчбек стал хулиганистым и обзавелся версией Cupra R. Перед вами самый мощный дорожный SEAT в истории! Он отличается особым дизайном и ограниченным тиражом.
Исполнение R нарядили в карбоновые накладки, сделали еще шире воздухозаборники, украсили медными акцентами.
Мощность турбированного мотора 2.0 TSI выросла до 310 сил, а крутящий момент подрос до 400 Нм. Полный привод не предлагается. Поэтому и время разгона до «сотни» у автоматизированной «эрки» по сравнению с «Купрой», скорее всего, не изменится — 5,7 с.
Leon Cupra R получил систему Dynamic Chassis Control, которой, к слову, оснащается и кроссовер Skoda Kodiaq. Благодаря ней можно настроить режимы работы подвески, педали акселератора и алгоритм работы DSG под свой вкус. Проверить как это работает на седане так и хочется! Не забыли испанцы и о выносливых тормозах Brembo, которые очень помогут во время трек-дней.
Leon Cupra R будет выпущен тиражом всего в 799 автомобилей. Цены в Европе будут 35-40 тысяч евро.