Плавно ниспадающая крыша заставляет предполагать, что в полном описании модели наверняка мы встретим слово «купе» и «спорт». Создавая концепт, дизайнеры планировали совместить «спортивную внешность хэтчбека pro_cee’d и его универсальность в повседневной жизни». Больше никакой информации об этой машине пока нет.
Примечательно, что у родственной компании Hyundai близкая к "Сиду" модель i30 уже получила версию в кузове фастбек, причем уже в серийном обличии - такая модель будет доступна на ряде рынков. Со спортивностью у корейских моделей Kia и Hyundai тоже все в порядке - на это красноречиво намекает представленный недавно горячий хэтчбек Hyundai i30 N. Он предложен в двух модификациях, обе оснащаются 2-литровым турбомотором. В базе он развивает умеренные 250 л.с., а в модификации Performance Pack его отдача повышается до 275 л.с. и 352 Нм крутящего момента. Оба мотора комплектуются 6-ступенчатой механической КПП, переработанной под "спортивный характер", а до 100 км/ч Hyundai i30 N ускоряется за 6,4 и 6,2 с соответственно.
Презентация концепта Kia состоится в рамках автосалона во Франкфурте, который откроет свои двери уже через пару недель. Что-то нам подсказывает: даже если это макет без начинки, то на поклон к нему все равно придут тысячи и тысячи, а с выходом на рынок количество паломников увеличится в разы.