Система использует технологию обмена данными V2V (vehicle-2-Vehicle, «автомобиль-автомобиль»): данные о скорости и местонахождении автомобиля передаются другим участникам движения по выделенной частоте на расстоянии 300-500 метров. После этого водитель получит специальный звуковой сигнал, а также визуальное уведомление с указанием, с какой-именно стороны приближается автомобиль.
В отличие от систем на основе радаров и камер, новая технология позволяет «увидеть» автомобили, скрытые за другими объектами, и предсказать их скорость и траекторию движения.
Также «Форд» подготовил систему, предупреждающую водителей об аварийных ситуациях на перекрестках. Например, об автомобилях, проигнорировавших красный свет. Если другие автомобили также оснащены этой системой, тогда она рассчитывает вероятность столкновения, и в случае потенциальной опасности предлагает водителям снизить скорость или остановиться.