Министр транспорта ФРГ Александер Добриндт заявил о том, что у них есть данные о фальсификации информации по предоставлению данных о дизельных моторах. Показатель выбросов оксидов азота при повороте рулевого колеса больше, чем 15 градусов у этих моделей более чем в два раза превышает предельно допустимую норму, говорится в сообщении министерства.
Audi является дочерним предприятием концерна Volkswagen, который ранее был уличен в аналогичных махинациях. Скандал разгорелся осенью 2015 года, когда американские власти уличили концерн Volkswagen AG в подтасовке данных по содержанию вредных веществ в выхлопах дизельных автомобилей. Затем претензии возникли и у европейских регуляторов. Концерну пришлось отозвать часть своей продукции, а всего дизейльгейт затронул более 10 млн автомобилей по всему миру. Общие затраты концерна из-за дизельного скандала уже превысили $19,2 млрд.