Porsche хочет избавиться от таких клиентов, просто сделав более подробное исследование потенциальных покупателей. Андреас Прейнингер, глава Porsche по развитию автомобильных дорог GT, показал, что это «не наказание», а стратегия.
«Мне лично нравится, когда мои машины используются. Для этого мы их строим. Они слишком хороши, чтобы их оставляли стоять и собирать пыль. Мне не нравится бизнес людей, которые покупают наши автомобили, чтобы заработать на них деньги. Это никогда не было нашим намерением», - сказал Прейнингер.
«Если вы перепродаете автомобили, то вполне понятно, что мы не включим вас в список потенциальных покупателей наших следующих новинок, если спрос будет превышать предложение. Это не наказание, а наша стратегия: мы поставляем машины клиентам, которые действительно будут использовать их по назначению. Мне это кажется весьма справедливым», - заявил Пренингер.
Один из случаев, про которые говорил Пренингер – перепродажа 911 R. В апреле 2016 года на продажу на eBay выставили один из 991 экземпляров 500-сильного купе по цене 1,1 миллиона евро. При этом базовая стоимость модели, дебютировавшей за месяц до этого, составляет 189 544 евро. Дело в том, что в марте этого года Porsche представила обновленный 911 GT3 и обескуражила спекулянтов тем, что решила вернуть на эту модель механическую коробку передач, тем самым обвалив цены на 911 R.
Кстати, со спекулянтами борются не только в Porsche. Так, например, компания Ford заключала с покупателями GT соглашение, согласно которому они не могли перепродать автомобиль сразу после получения ключей, а также должны были использовать его по прямому назначению, а не хранить в гараже.