Главная новость ― чуть ли не повсеместное использование сенсорных поверхностей, как в кроссовере Range Rover Velar. Центральный дисплей мультимедийной системы Touch Pro Duo уберут под большое стекло, в тачскрин превратится и блок климат-контроля. Плюс сенсорные кнопки расположатся на спицах нового руля. Кстати, систему Terrain Response англичане оптимизируют переписанным софтом.
По сообщениям в британской прессе, гамма двигателей не изменится. Правда, по слухам, каждый агрегат станет чуть мощнее и экологичнее. Но к нынешней дизель-электрической модификации добавится версия Plug-In Hybrid с бензиновым турбомотором Ingenium и электродвигателем мощностью свыше 200 сил.