Московскому международному автосалону (ММАС) так и не удалось стать самым посещаемым европейским автосалоном. Организаторы рассчитывали побить «рекорд» посещения 2008 года, когда на выставке побывало 1,5 миллиона посетителей. В этом году планировалось посещение не менее 1,6 миллиона человек. Если бы это произошло, ММАС превзошел бы Парижский автосалон, где так же ожидается 1,5 миллиона любителей автомобилей.
Однако не все получается так, как планируется. За 12 дней работы выставку посетило лишь 1,1 миллиона человек. Что на 0,5 миллиона меньше планировавшегося. И главной причиной стала цена билета, которая для взрослых составляла 700 рублей в рабочие дни и 900 – в выходные. Вот в этом действительно ММАС стала «победительницей» в Европе – самой дорогой выставкой. Представители крупнейших мировых компаний отмечали, что многие люди, увидев цену билета в кассе, разворачивались и уходили. Да и не мудрено, ведь в тех же Соединенных Штатах, где народ живет намного богаче, цена билета составляет порядка 14 долларов. Переведите цену билета на ММАС в доллары и сопоставьте с уровнем жизни…
Не будем приводить отговорки и оправдания организаторов выставки. Заметим, что в 2010 году в Московском международном автосалоне приняло участие 80 компаний из 12 стран. При этом от участия в выставке отказались 13 автопроизводителей, среди которых девять китайских марок, а также бренды Alfa Romeo, Dodge, Seat и Rolls-Royce. На Московском автосалоне состоялось восемь мировых премьер, семь - европейских и 52 - российские. Всего в "Крокус экспо" было выставлено более 600 автомобилей.
Но, думаю, гораздо более интересными являются наши фото…
По материалам: avtomaniya.com
Фото: MrMurtazin