Американский журнал WardsAuto пигет, что вместо выбывших V8 вакантные места в ТОП-10 заняли турбированные шестицилиндровые моторы. Журналисты оценивали двигатели по мощности, крутящему моменту, уровню вибраций и шума, экономии топлива и применению современных технологий. Тестировались только двигатели тех автомобилей, цена которых на американском рынке не превышает 62 000 долларов США.
Самым «волнующим» из 40 тестируемых двигателей журналисты американского журнала назвали четырехцилиндровый мотор объемом 2.3 литра под капотом Ford Focus RS. Лучший баланс производительности и экономии топлива присудили двухлитровой «четверке» мощностью 212 «лошадок» от Hybrid Accord. Самая высокая мощность на литр объема оказалась у двухлитровой рядной 362-сильной «четверки» в моторном отсеке Volvo V60 Polestar — 184 лошадиные силы на литр.
Объем | Тип | Кол-во цилиндров | Модель |
3.0 | Турбо | Шесть | BMW M240i |
1.5 | Гибрид | Четыре | Chevrolet Volt |
3.6 | Гибрид | Шесть | Chrysler Pacifica Hybrid |
2.3 | Турбо | Четыре | Ford Focus RS |
2.0 | Гибрид | Четыре | Honda Accord Hybrid |
1.4 | Турбо | Четыре | Hyundai Elantra Eco |
3.0 | Турбо | Шесть | Infiniti Q50 |
2.5 | Турбо | Четыре | Mazda CX-9 |
2.0 | Турбо | Четыре | Mercedes-Benz C300 |
2.0 | Турбо | Четыре | Volvo V60 Polestar |