Некоторые аналитики уже успели назвать MOIA конкурентом для популярных сервисов Uber, Lyft или Gett, однако это не совсем верно. В концерне считают, что именно совместное использование автомобилей без приобретения его в собственность в будущем сможет потеснить традиционный общественный транспорт и такси, и занять свою нишу. При этом, массовая сдача автомобилей в аренду может оказаться гораздо более прибыльным делом, чем это предполагается сейчас. К слову, подобный план уже озвучили концерны PSA, Daimler, Toyota и многие другие. Кстати, Volkswagen владеет долей одного из крупнейших игроков рынка сервиса такси — компании Gett.
Уже ведутся переговоры с руководством двух десятков европейских городов о перспективах запуска сервиса MOIA. Предполагается, что стоимость услуги будет сравнима с ценой поездки на общественном транспорте, однако при этом в VW рассчитывают заработать на новой программе до 2 млрд евро уже к концу нынешнего десятилетия. Пока не уточняется, какие именно электромобили будут работать в сервисе MOIA, однако, учитывая наполеоновские планы концерна VW по разработке целой линейки электрокаров, недостатка в транспорте к концу десятилетия у MOIA не будет. Пока же в VW собираются предоставлять по вызову уже имеющиеся электромобили.
Тестировать сервис концерн VW планирует в двух неназванных пока немецких мегаполисах, однако, уже в ближайшие годы MOIA должна начать работу по всей Европе. Позже сервис появится и на других континентах: известно, что по итогам тестового запуска VW будет принимать решение об "экспорте" MOIA в США и Китай.