Регламентированный срок замены масляного фильтра двигателя для Рено Дастер - 15 тыс км на одометре. Замена фильтра по срокам совпадает с заменой масла. Опытным автомобилистам известно, что замена масла и фильтра процедуры взаимосвязанные и по отдельности проводятся только в редких случаях, которые скорее являются исключением, чем правилом.
Замена начинается с приобретения запчасти. Если купить оригинальную деталь не представляется возможным, можно заменить ее аналогом. Купить масляный фильтр достойного качества по разумной цене предлагают десятки интернет-магазинов. Сравнить цены и выбрать максимально выгодное предложение можно на портале allzap.com.ua. Это существенно ускорит поиск запчастей Рено в интернете и удешевит покупку!
Порядок замены
Все работы производятся на эстакаде или смотровой яме. Позаботьтесь об устойчивости автомобиля, используя не только ручной тормоз, но и подпорки. Двигатель должен быть прогрет, но не запущен. Удобнее всего производить замену после поездки.
Последовательность действий при замене масла выглядит так:
- Снимаем защиту топливной рампы: выкручиваем гайки и сдвигаем крышку со шпилек;
- Удаляем крышку маслосборника;
- Чистим поддон картера;
- Приступаем к сливу отработанного масла. Для этого понадобиться таз или другая емкость объемом не менее пяти-шести литров. Также стоит позаботиться о средствах индивидуальной защиты. Помните – масло горячее, поэтому на руки лучше надеть перчатки – это поможет избежать ожогов.
- Слив отработанное масло, закручиваем крышку, убедившись в целостности уплотнителя;
- Удаляем подтеки масла вокруг отверстия.
Порядок замены фильтра
- Ослабляем затяжку крепления масляного фильтра с помощью съемника;
- Поднимаем фильтр и удаляем всю грязь, собравшуюся в посадочном месте за время эксплуатации;
- Берем масла и смазываем новый масляный фильтр в области кольца-уплотнителя;
- Вкручиваем фильтр рукой до соприкосновения с посадочным местом;
- Для герметизации соединения прокручиваем деталь еще на две трети оборота;
Проведя эти несложные манипуляции, заливаем в горловину свежее масло, закручиваем крышку и запускаем двигатель. Ждем несколько секунд пока погаснет аварийная лампа. Отключаем двигатель и ждем, пока масло опустится в поддон картера. С помощью щупа проверяем уровень и, если нужно, доливаем масло.