VW добавил внедорожнику Tiguan 236-сильный дизель и 177-сильный TSI

07 октября 2016, 17:26
Автор: Анатолий Гребенюк
С добавлением в линейку силовых агрегатов 236-сильного 2,0-литрового би-турбированного дизеля Volkswagen Tiguan 2.0 BiTDI стал самой мощной версией компактного внедорожника бренда. Также диапазон двигателей пополнился 177-сильным 2,0-литровым TSI.

Уже доступный для заказа с обещаемыми поставками в ноябре этого года, Tiguan 2.0 BiTDI имеет больше производительности, чем Golf GTI, и разгоняется от 0 до 100 км/час за 6,5 секунды, а максимальная скорость достигает 230 км/час. Все модели с этим агрегатом в стандартной комплектации будут поставляться с семи-ступенчатой коробкой передач DSG с двойным сцеплением и полным приводом 4Motion. Расход топлива составляет 6,4 л/100 км, а уровень вредных выбросов заявлен в 167 г/км.


Чтобы снизить выбросы закиси азота, твин-турбодизель использует селективное каталитическое восстановление с вводом раствора мочевины в выхлопную систему. Стоп/старт и технология регенерации также идут в стандартной комплектации.

Правда, новый двигатель будет предлагаться лишь в двух верхних спецификациях SEL и R-Line, со стоимостью в Великобритании 36 450 и 38 640 фунтов стерлингов соответственно. Последняя, как надеется Volkswagen, станет самой популярной из этих двух моделей.

Комплектация SEL предусматривает навигацию Discover и 8,0-дюймовый сенсорный экран, адаптивный круиз-контроль и 12,3-дюймовый TFT-дисплей в качестве приборного щитка. В свою очередь R-Line оснащается спортивными сидениями Race, отделанными микрофиброй «San Remo», 20-дюймовыми легкосплавными колесными дисками «Suzuka» и особенностями обвеса R-Line со спойлером на крыше, задним диффузором и большими передним воздухозаборником.


2.0 TSI 180 завершает линейку бензиновых агрегатов и предлагается с шести-ступенчатой механической коробкой передач или опциональным семи-ступенчатым «автоматом» DSG. Привод на все колеса является стандартным. Разгон от 0 до 100 км/час занимает 7,7 секунды. Вредные выбросы как с «механикой», так и с «автоматом» одинаковы — 170 г/км. С механической коробкой передач двигатель расходует 7,1 л/100 км, а с «автоматом» — 7,4 л/100 км.

Этот бензиновый двигатель предлагается в отделке SEL со стоимостью от 30 540 фунтов стерлингов и в комплектации R-Line — от 32 855 фунтов стерлингов.
РЕКОМЕНДУЕМ