Ради доказательства точности работы и безопасности систем технический директор шведской марки Торбьорн Хольстрем встал на пути 18-тонного самосвала, дождавшись пока тот самостоятельно не остановится.
«Я чувствовал, как у меня „сосет под ложечкой“ до тех пор, пока грузовик самостоятельно не включил тормоза прямо передо мной. Спасибо ему, что остановился», — признался Хольстрем.
Автопилот самосвала руководствуется данными с комплекса радиолокаторов и лазерных сенсоров, на основе которых система составляет карту с точной геометрией тоннелей шахты.
https://www.youtube.com/v/JwhyoUyJNoY