Вчера начал свою работу 3-й Международный Московский Автосалон – ММАС-2010. На него съехались все основные автопроизводители, вновь доказав тем самым прочность рынка в регионе. Однако почти все крупные компании решили держать порох в пороховницах до Парижа, оставив «звездные» дебюты на потом.
Правда не обошлось и без новинок. Самый большой дебют, видимо, пришелся на Land Rover, устроивший первое публичное выступление своего пересмотренного Freelander. С первого взгляда было понятно, что акцент был сделан на улучшение интерьера, который в настоящее время представляется как более Range Rover-esque в архитектуре и качестве материалов.
Дебютировал здесь и корейский Renault Latitude, чем-то похожий на Laguna. Volkswagen показал несколько своих автомобилей, в том числе и Polo, выпускающееся в России. Ford использовал Москву, чтобы запустить свой пересмотренный Mondeo, демонстрируя его рядом с Focus.
Как ни странно, но отсутствовала здесь Audi A7, показанная москвичам на специальном мероприятии накануне открытия автосалона. Самую большую площадь, среди зарубежных компаний, занимает экспозиция BMW. Здесь представлено широкую линейку автомобилей, концептов и мотоциклов. Но, опять же, отсутствуют новые модели.