На автошоу в Детройте был представлен новый Японец от Honda, компактный купе CR-Z Sport Hybrid, этот автомобиль разрабатывался около двух лет. Некоторые элементы внешности авто схожи с Honda CRX.
В недрах автомобиля гибридная установка Integrated Motor Assist, состоящая из двигателя i-VTEC с рабочим объемом 1.5L мощностью 122 л.c и электромотора 10кВт (13 л.c), переключение передач доверено 6cт. механике или же вариатору CVT доступному в топовых комплектациях. Для большей экономичности при движении CR-Z оснащена системой «старт/стоп» и тремя режимами движения – экономичный, спортивный и нормальный (система изменяет настройки для электроусилителя руля, приемистость двигателя и работу кондиционера). Переключение передач на вариаторе возможно вручную путем щелканья подрулевыми лепестками. Разгон до 100км/ч у купе занимает 9,7 секунды. Расход топлива около 7 литров на 100км.
Агрессивная, клиновидная форма кузова, подвеска автомобиля настроена на спортивный лад. Спереди – МакФерсон, а сзади H-образная балка с торсионами. Клиенту предложат достойное оснащение – двойная выхлопная труба, светодиодные фары, панорамная крыша, электронные зеркала, 19 " дюймовые литые диски, внутри Honda CR-Z - сочетание спортивного стиля и стиля высоких технологий, передние и боковые подушки безопасности, активные подголовники, ABS+EBD, климат-контроль, электрические стеклоподъемники и зеркала, аудиосистему MP3 с шестью динамиками и возможностью подключения флешек по USB. В более топовых комплектациях доступен кожаный руль, ксенон, противотуманки, аудиосистема класса Premium мощностью 340W (7+1), Bluetooth и спутниковую навигацию.
Точная цена автомобиля неизвестна, обидно что CR-Z Sport Hybrid в США и Европе увидят только летом, а в Японии она появится уже в феврале этого года.
Постовой: Если вам нужно снять с учета ГИБДД, продать автомобиль после аварии – обращаетесь к нам. Также, действует скупка битых авто и их выкуп.