Известно, что инженеры концерна Porsche разрабатывают концепт электромобиля под названием Mission E, который впоследствии станет основой серийной версии. Некий анонимный инженер Porsche заявил изданию Automobile , что серийная версия названием Mission E превзойдет любой электромобиль в мире.
При этом инженер Porsche крайне нелестно отозвался об электромобилях концерна Tesla. Фактически американский концерн сравнили рекламщиками, которые демонстрируют потенциальным покупателям только положительные стороны товара.
В частности, речь зашла о нашумевшем режиме Ludicrous, позволяющий получить пилоту Model S максимальную отдачу. Дело в том, что, по словам инженеров немецкой компании, запас энергии в аккумуляторах Model S истощается уже после двукратного применения этого режима. Спорткар же Porsche будет полноценным представителем марки – включая и экстремальные режимы работы.
"Это будет нечто совершенно особенное, он будет отличаться от всех конкурентов", - заявили изданию источники в компании. – "Вы сможете гонять на нем снова и снова, и ничего не будет перегреваться". Официальных данных о том, как именно будет выглядеть серийный спорткар, пока нет, но уже известно, что его сделают максимально похожим на концепт Mission E.
При этом инженеры рассчитывают сохранить не только внешность концепта, но и некоторые примененные на нем технологии – в частности, систему распределения тяги, полноуправляемое шасси и систему Turbo Charging, позволяющую восстановить 80% зарядки аккумуляторов за 15 минут.
Предположительно, топовая модификация электрокара получит 600-сильную силовую установку и запас хода в 500 км.
При этом инженер Porsche крайне нелестно отозвался об электромобилях концерна Tesla. Фактически американский концерн сравнили рекламщиками, которые демонстрируют потенциальным покупателям только положительные стороны товара.
"Это будет нечто совершенно особенное, он будет отличаться от всех конкурентов", - заявили изданию источники в компании. – "Вы сможете гонять на нем снова и снова, и ничего не будет перегреваться". Официальных данных о том, как именно будет выглядеть серийный спорткар, пока нет, но уже известно, что его сделают максимально похожим на концепт Mission E.
При этом инженеры рассчитывают сохранить не только внешность концепта, но и некоторые примененные на нем технологии – в частности, систему распределения тяги, полноуправляемое шасси и систему Turbo Charging, позволяющую восстановить 80% зарядки аккумуляторов за 15 минут.
Предположительно, топовая модификация электрокара получит 600-сильную силовую установку и запас хода в 500 км.