Заводская команда Peugeot представила обновлённый раллийный болид Peugeot 2008 DKR в новой гоночной ливрее Red Bull. К новому сезону автомобиль был серьезно усовершенствован: стал быстрее и мощнее, а его корпус – ниже и шире.
Во-первых, он стал больше — это 4284 и 2200 мм длины и ширины, что на 185 и 167 мм соответственно больше предшественника. При этом DKR на 118 мм ниже (1794 мм), а колесная база подросла до 3000 мм (плюс 200 мм).
Еще боевая модель обзавелась более короткими свесами и магниевыми 17-ми дисками плюс новыми аэропримочками (изменена конструкция капота и воздухозаборников на нём и на крыше авто), что оптимизируют прижимную силу. Также у Peugeot 2008 DKR серебристая крыша, которая поможет гонщикам не изжариться в кабинах, ведь температура воздуха может достигать 50 градусов.
Наконец, трехлитровую битурбированную "шестерку" раскачали до более чем 350 сил и аж 800 Нм крутящего момента. Справляются со всем этим 6-ступенчатая секвенталка и 355-миллиметровые тормозные диски.
Тридцать восьмой по счету марафон «Дакар» стартует 2 января в Буэнос-Айресе, Аргентина и завершится в Розарио 16 января. Ралли будет проходить по территории Аргентины и Боливии. Общая протяженность марафона достигнет без малого 10 000 км. Ну и, пожалуй, самым важным апдейтом для 2008 DKR можно назвать Себастьена Леба в команде пилотов.
Во-первых, он стал больше — это 4284 и 2200 мм длины и ширины, что на 185 и 167 мм соответственно больше предшественника. При этом DKR на 118 мм ниже (1794 мм), а колесная база подросла до 3000 мм (плюс 200 мм).
