В Южной Корее представлена гибридная модификация седана KIA Optima нового поколения. Помимо нового силового агрегата, модель сможет похвастаться другой решеткой радиатора, бамперами и иными колесными дисками диаметров 16 и 17 дюймов.
Новинка оснащена 2-литровым бензиновым ДВС «атмосферником» с отдачей в 156 лошадиных сил и 52-сильным электромотором и комплектом литий-полимерный аккумуляторов, которые имеют емкость равную 1,62 киловатт-часа. Трансмиссия представлена в виде 6-ступенчатой АКПП. Стоит отметить, что такими же двигателями комплектуется гибридная версия Hyundai Sonata.
Тандем из атмосферного бензинового мотора и дополнительного электроагрегата позволяет расходовать в смешанном режиме около 5.5 л на 100 км пробега. Отчасти такую экономичность обеспечивает дополнительный аэродинамический элемент - сдвижные решётки – «жабры» в решётке радиатора.
До Европы гибридная Optima доберется в следующем году, когда линейка модели также будет расширена за счет универсала.
Новинка оснащена 2-литровым бензиновым ДВС «атмосферником» с отдачей в 156 лошадиных сил и 52-сильным электромотором и комплектом литий-полимерный аккумуляторов, которые имеют емкость равную 1,62 киловатт-часа. Трансмиссия представлена в виде 6-ступенчатой АКПП. Стоит отметить, что такими же двигателями комплектуется гибридная версия Hyundai Sonata.
Тандем из атмосферного бензинового мотора и дополнительного электроагрегата позволяет расходовать в смешанном режиме около 5.5 л на 100 км пробега. Отчасти такую экономичность обеспечивает дополнительный аэродинамический элемент - сдвижные решётки – «жабры» в решётке радиатора.