Уже не мотоцикл, но еще и не автомобиль! Так, видимо, отзывались в те времена о Morgan Aero 2-Seater Sports 1932 года выпуска. Эти авто были замечены в Кале, в ожидании парома. О том, что они до сих пор «на ходу», свидетельствуют эмблемы Ле-Мана классического и Нюрбургринга.
Напомним, что это были одни из самых известных и лучших британских 3-колесных транспортных средств того времени. Благодаря налоговым льготам они пользовались большой популярностью. Ведь их можно было регистрировать как мотоцикл. Собственно изначально Morgan создал этот «мотоавтоцикл» для личного пользования еще в 1909 году. Однако проявленный интерес со стороны жителей городка заставили его запатентовать транспортное средство и приступить к серийному выпуску.
Уже в 1911 году два экземпляра авто были продемонстрированы на Олимпия Мотор Шоу. Один экземпляр приводился в движение одноцилиндровым двигателем мощностью в 4 л.с., второй – с двумя цилиндрами удвоенной мощности. Автомобиль выглядел заманчивым и привлек большое внимание, но вскоре стало ясно, что 2-местный вариант будет более востребованным.
И уже в следующем году 2-местные авто поступили в продажу. В связи с огромным спросом, Морган был вынужден расширить производство. А в 1913 – начал выпускать специальные модели для гонок, одна из которых завоевала в последствии Гран-при на Cyclecar Grand. А следующей итерацией циклкара Моргана был 4-местный вариант. Собственно, опять же, роль сыграла личная заинтересованность – авто было построено для своей семьи. В очередной раз сказалась целесообразность и вскоре эта модель поступила в продажу. Кстати, производилась она до 1937 года.
На протяжении многих лет ато-мото Моргана имело 2 скорости и 2-цепной привод. Двигатель от мотоцикла располагался спереди, независимо от системы охлаждения: воздушной или водяной. В 1930 была введена в производство версия с 3-мя скоростями и 1-цепной передачей.
А в 1932 году была запущена F-серия, выпускавшаяся до 1952 года. У нее уже был 4-цилиндровый двигатель от Ford и стальное шасси. В процессе эволюции были созданы различные конструкции авто, в т.ч. и F-2 и F-Super.