Новый Bugatti Veyron Super Sport 16.4: официальная информация

05 июля 2010, 01:42
Автор: Анатолий Гребенюк
Если вы поклонник Bugatti Veyron 16.4, тогда вам понравится ограниченная серия модели Super Sport, которая была официально презентована вчера. «Сливки» семейства Veyron конечно же быстрее, легче и сильнее, чем ставшие уже банальными модели серийного производства.


Вы спросите, каким образом более мощным и более быстрым? Так ведь углеродноволоконный кузов получил 16-цилиндровый турбированный двигатель в 1200 HP, что на 199 HP больше, чем стандартная модель. В выходные дни инженеры Bugatti представили черный с оранженвым Super Sport на испытательном полигоне в Эра-Лессин около штаб-квартиры VW Group в Вольфсбурге.


«В присутствии специалистов немецкого технического агентства TÜV и представителей Книги рекордов Гиннесса автомобиль достиг максимальной скорости в 431,07 км/час», - сказано в официальном заявлении компании.


«Мы взяли рубеж, который собирались достичь: 425 км/час, - объясняет главный инженер Bugatti д-р Вольфганг Шрайбер, - сегодня условия были идеальными и позволили получить еще лучший результат». В частности автомобиль, пилотируемый Pilote Officiel Пьером Анри Рафанелем, развил максимальную скорость 427,933 км/час, двигаясь с юга на север, и 434,211 км/час, двигаясь в обратном направлении. По соображениям безопасности и, в частности, для снижения нагрузки на шины, максимальная скорость серийной модели будет ограничена до 415 км/час, а в паспортных технических данных будет указана максимальная скорость в 407 км/час.


Итак, чем же отличается новый Bugatti? Кроме обновления 8,0-литрового двигателя инженеры компании установили 4-ре турбокомпрессора увеличенной мощности, больший интеркуллер, в результате чего увеличилась мощность с 1001 л.с. до 1200 л.с., а крутящий момент стал в 1500 Нм, вместо 1250 Нм в серийной модели. Была модифицирована подвеска с немного увеличенным ходом, усилены стабилизаторы и установлены новые амортизаторы. Super Sport также имеет новую структуру волокна, использованного в «монококе», а кузов полностью выполнен из углеродного волокна, что значительно снизило вес авто. 


Наряду с новыми цветами: черный с оранжевым, новый Veyron имеет ряд внешних изменений, которые помогают отличить его от стандартного автомобиля. К их числу относятся два NACA канала, интегрированных в крышу, расширенные и измененные передние воздухозаборники, измененный отсек двигателя и задний бампер с двойным диффузором, а также новая выхлопная система. Интерьер Super Sport также был пересмотрен, в нем используются уникальные отделочные материалы и цвета, вместе со специальными логотипами.


Более подробная информация будет оглашена после показа суперкара в Калифорнии на Pebble Beach Concours в середине августа.


РЕКОМЕНДУЕМ