Временами надоедают эти серые серийные автомобили. Пусть даже не совсем серые – прекрасные, изумительные, привлекающие своим дизайном и техническими параметрами, но… все равно они серийные. Привыкая к ним, мы редко обращаем внимание на новшества, улучшающие экологичность, снижающие расход горючего, повышающие комфорт и безопасность, воспринимая это как должное. При этом абсолютно не задумываемся о том, что в них вложен громадный интеллектуальный потенциал сотен инженеров и дизайнеров. И все же нам хочется увидеть чего-то новенького, революционного, эксклюзивного! Ну, что ж – смотрите!
Этот Mercedes Benz F700 принадлежит правителю Абу Даби шейху Халифу бен Заед аль Наяну (H.H Sheikh Khalifa bin Zayed Al Nahyan).
Mercedes Benz F700 – это престижный 4-х местный автомобиль с экспериментальным экономичным бензино-дизельным двигателем. 5,17 м длинны просторный салон создают удобные условия для любой поездки. F700 обладает активной "PRE-SCAN " подвеской, которая скакнирует лазерами покрытие перед машиной распознаёт и подстраивается под покрытие дороги, что в значительной степени улучшает комфорт при езде (ощущение, что летишь на ковре).
DIESOTTO - вот сердце этого автомобиля. 4 цилиндра, двигатель имеет объем 1,8л, мощность 238 л.с. Также установлен электрический двигатель мощностью 20 л.с. Крутящий момент — 400 Н•м. Благодаря этому автомобиль потребляет на «сотню» всего 5,31 л и соответствует нормам выхлопа Евро-6. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 200 км/ч.
DiesOtto - автомобильный двигатель нового поколения, разработанный компанией Mercedes-Benz. Представляет собой комбинацию принципов построения бензиновых и дизельных моторов (Ottomotor и Dieselmotor). Главной особенностью является то, что при малых и средних оборотах бензиновая смесь будет зажигаться не от искры, а при помощи сжатия, как в дизельных двигателях. В конструкции также реализованы такие технологии, как непосредственный впрыск топлива, механизм регулировки поднятия-опускания клапанов, а также турбонаддув.
Так же введена система упраления SERVO-HMI — информационный дисплей легко читается, так же системы управления построены таким образом чтоб не требовалось объяснений. Для водителя есть иконка виртуального ассисетнта на панели (теперь есть с кем поговорить.
В салоне много места для пассажиров. Силуэт и длинная база автомобиля говорят об этом. Сиденья пассажиров можно установить реверсно тем самым нарушая подход что все пассажиры сидят лицом к движению.